春晚2014节目单
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从国内甲(jia)醇进口情况看(kan),从海(hai)关公布的数据来看,2025年(nian)1-4月中国甲醇累计(ji)进口量为286.48万吨,同比下跌31.49%。今(jin)年以来(lai)国内外装置的超预期检修使得甲(jia)醇市(shi)场整体供应量相对紧张,一季度进口量(liang)仅有207万(wan)吨附近(jin),较去年四季度减少近40%,与去年一季度相比也减少30%以上。从季节(jie)性(xing)上(shang)看,二季度甲醇进(jin)口量增加仍是大概率事件,若冲突(tu)持续,6-7月到港量再度下降,进而加剧供应缺口,而非伊朗货源(如(ru)沙特、阿曼)短期难以弥补缺口,中国港口甲醇库存可能加(jia)速去化,带来现货价格的跳涨(zhang)。由(you)于国内沿海(hai)甲(jia)醇以外采为主,甲醇占烯烃成(cheng)本60%-70%,甲醇价格上(shang)涨将压缩(suo)下游MTO装(zhuang)置利润,江苏斯尔邦、宁(ning)波富德等企业可能被迫停车检修,需求萎缩或反噬甲醇价格。而(er)夏季为甲醛等传(chuan)统下游淡季,高价甲醇可(ke)能抑制采购意愿,形成“有价无市”局面。中长(zhang)期来看,若冲突升级为长期(qi)对峙或制裁加码,伊朗甲醇(chun)出口受限(xian)可能(neng)常(chang)态化(hua),虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源,但新增产能周期较长(zhang),供应紧张或(huo)延(yan)续至2026年乃至2027年。短期来看,关注港口库存变化及伊朗装置动态(tai),若冲突未造成(cheng)实质性停产,价格冲高后或回落。