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吉林监管局认为，屠文斌的上述行为违反了《中华人民共和国证券法》第四十七条第一款“上市公司董事、监事、高级管理人员👄💔、持有上市公司股份百分之五以上的股东💋💝，将其持有的该公司的股票在买入后6个月内卖出🍉，或者在卖出后6个月内又买入🧅🩲，由此所得收益归该公司所有🍄🧄🍏😈，公司董事会应当收回其所得收益💘🥦💌。但是💗，证券公司因包销购入售后剩余股票而持有百分之五以上股份的🍇💔，卖出该股票不受6个月时间限制”的规定，构成了《中华人民共和国证券法》第一百九十五条规定的违法行为。
Monex USA驻华(hua)盛顿的交易总监Juan Perez说，“（以(yi)伊冲突）突然爆发令人措手不及，但当(dang)前的核心焦点仍是关税和全球贸易受阻问题(ti)，一旦爆发实体战争且冲突可能长期化、扩(kuo)大化，美元和黄金就会立即(ji)成为避险资产——这本(ben)质上是一种心(xin)理应激反应。”
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美國(guó)股市開(kāi)盤(pán)下跌，標(biāo)準普爾(ěr) 500 指數(shù)(shu)咊(hé)納(nà)斯達(dá)尅(kè)指數下跌約(yuē)(yue) 0.7%，道瓊(qióng)斯指數下跌 1.1%。隔亱(yè)期貨(huò)在對(duì)以色列空襲(xí)的即(ji)時(shí)反應(yīng)中下跌近 2%，該(gāi)(gai)空襲于美國(guo)東(dōng)部時間(jiān)週四晚上 8 點(diǎn)左右首次被報(bào)道。 據(jù)悉印(yin)度**正攷(kǎo)慮(lǜ)在調(diào)査(zhā)期間(jiān)停飛(fēi)國(guó)內(nèi)所有波音787客機(jī)。印(yin)航、波音公(gong)司及民航部均(jun)未就此(ci)寘評(píng)。印度航空目前運(yùn)營(yíng)(ying)着30餘(yú)架包含787-8咊(hé)(he)787-9機型的夢(mèng)幻(huan)客機，內部(bu)人士稱(chēng)尚(shang)未收到**停飛通知。就爱日
伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面🥕。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道🥿🍅，沙特、伊拉克🩳💔💘🤬、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶🍇💯🥑💘🥭，相当于全球石油消耗量的21%🥔；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日🍎👡🧡🍎🥝，占全球需求量的20% 以上）👛🎒🥻，若伊朗封锁霍尔木兹海峡🥾，全球20%以上的石油供应将受到冲击🍏👚🩰🥻；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道💌，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）🥒👘👜。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险💗🥭🥿，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌🩱👗。
