九十九夜
“目前，未(wei)知数比(bi)已知数多，但(dan)有(you)一点似乎很清楚：这不太可能(neng)是以色列的最终举(ju)动，” CIBC Private Wealth Group高级能源(yuan)交易员Rebecca Babin表示。
“我们坚信，4月份的剧烈回调标志着从一年前开始(shi)的更长期调整已经结束，”Wilson在报(bao)告中写道。“分析师上调的(de)回升，让我们在12个月(yue)的时(shi)间维度上仍然看(kan)好美(mei)股。”
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在中东紧张局(ju)势(shi)推高油价后，经济(ji)学(xue)家认为美(mei)联储可能推迟降息以审视潜在通胀影响。OPEC认为并无(wu)需要采取特殊行动的市场动向。日本央行官员据悉认为通胀略高于预期，若贸(mao)易局势缓解可能讨论是否加息。
具体从中国向欧(ou)盟的出口来看（图3），5月环比(bi)增(zeng)长(zhang)5.97%，优于过去15年平(ping)均5.52%增(zeng)速的表现；中国向英国(guo)的出口(kou)环比增速为7.88%，优于(yu)过去15年平均7.22%的增速表(biao)现。从韩国向欧盟的出口来看（图4），5月前20日同比增(zeng)速为-2.87%，与历史同期相比也属于中等偏稳定的的水平(ping)。
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航空专家分析称，涉事飞机可能出现了(le)极其罕见的双引擎故障。同(tong)济大学航空与力学学院(yuan)教授、飞行器(qi)工程研究所(suo)所长沈海军表示，根(gen)据(ju)现场视频来看，发动机故(gu)障或(huo)是事故发生的(de)主(zhu)要原(yuan)因。 他解释称，按照当时的飞行高度，涉事(shi)飞机应该具备了单引擎也能继续起飞的能(neng)力。但客机在达到190米高(gao)度后坠落(luo)，很有可(ke)能(neng)出现了“罕见的”双发失效。他进一步分析(xi)称，可能是发动(dong)机控(kong)制系统的电路故障或供(gong)油(you)管路故障导致(zhi)。如果(guo)“大胆假设”，也存在(zai)单发故障后，飞行员在慌乱之(zhi)中误关(guan)了另一个发动机的可能性。
