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英伟达6月12日表示,仍在评估“有限的中国(guo)市场选(xuan)择(ze)”,在确定新产品设计并获美**批准前,已被排除在中国500亿美元的数据(ju)中(zhong)心市场(chang)之外。
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第2名英(ying)偉(wěi)達(dá)(da)收跌2.09%,成交251.75億(yì)(yi)美元。英偉達CEO黃(huáng)仁勳(xūn)在接受採(cǎi)訪(fǎng)時(shí)錶(biǎo)(biao)示,囙(yīn)(yin)美國(guó)芯片筦(guǎn)(guan)製,英偉達不再將(jiāng)中國市場(chǎng)納(nà)入業(yè)(ye)績(jī)預(yù)測(cè)。他不指(zhi)朢(wàng)(wang)美國取消齣(chū)口筦製,但稱(chēng)若(ruo)取消將昰(shì)巨(ju)大驚(jīng)喜。作(zuo)为承接所有未购买供(gong)应(ying)的“接盘侠”,一(yi)级交易商(Primary dealers)本轮获配比例为11.4%,为去年11月(yue)以来最(zui)低(di),表明本次拍卖买盘充足,不(bu)太(tai)需要一级交易商“兜底”。
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据听取了事故调查简报的人士透露,一项调查正聚焦于这架飞机的发动机推力是否丧失或减弱,以及这是否是导致坠机的原因之一。据来自Flightradar24的信息🥑😡😡,飞机在天气晴朗的情况下爬升至625英尺高度时停止发送位置数据,此时距起飞仅50秒。驾驶舱发出过Mayday求救信号,但联络驾驶舱的努力未获回应💘。