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中国(guo)航空学会理(li)事张维表示，根据坠机视频画面初步分析，飞(fei)机(ji)在起飞阶段呈失速(su)状态。坠(zhui)机原因的最终结论仍需黑匣子被破译后的数据验(yan)证。
伊以冲突对全球油品供应的影(ying)响更多(duo)体现(xian)在航(hang)运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅(jin)39公里，完(wan)全覆盖在伊朗岸基火力范围内(nei)（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界(jie)各地的唯一海(hai)上通道，沙特、伊拉克(ke)、卡塔尔、阿联酋等国(guo)每(mei)年(nian)的油气出(chu)口大(da)多从这里运出，份额最高峰时一度占(zhan)到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报(bao)署的数(shu)据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天(tian)2100万桶(tong)，相当于全球石油消耗量的(de)21%；据市场公开数据(ju)，2023 年霍尔(er)木兹海峡的原油运(yun)量也超过 2000 万桶/日，占全球需(xu)求量的20% 以上），若(ruo)伊朗封锁霍(huo)尔木(mu)兹海峡，全(quan)球20%以上的石油供应将受到冲击；替代(dai)路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运(yun)力（粗略(lve)统计约(yue)30%）远不及海峡(xia)的日常运量，且(qie)航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上(shang)涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链(lian)断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对(dui)伊朗的打击(ji)，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油轮或航道(dao)管制的形式制造短期恐慌。
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美國(guó)總統(tǒng)特朗普錶(biǎo)示，他計(jì)劃(huà)(hua)一兩(liǎng)週內(nèi)曏(xiǎng)貿(mào)易伙伴緻(zhi)圅(hán)(han)，設(shè)定單(dān)邊(biān)關(guān)稅(shuì)稅率，在7月9日的最后期限(xian)前對(duì)數(shù)十箇(gè)經(jīng)(jing)濟(jì)體(tǐ)(ti)重新徴收更高的關稅。站在老博会现场，银发经济(ji)的蓬勃气势扑面而来。2024年(nian)上(shang)海市户籍人口中，60岁及以上老年人口已占(zhan)到总(zong)人(ren)口的(de)37.6％。随(sui)着老龄(ling)化不断加深，市场上是银发(fa)“含金量”升高还是经济“银发化”凸(tu)显，或许(xu)已不好区分。
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2025年，我国高校毕业生数量预计为1222万，较2024年增加43万人👠🍏🍇。为全力促进高校毕业生顺利就业🍌，现在🍍，教育部正在开展2025高校毕业生就业“百日冲刺”行动👅💯。
