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据(ju)新华社6月13日报道,以色列国防部(bu)长卡茨称,以色列对伊(yi)朗(lang)发(fa)动先发制人打击(ji),预计不久(jiu)后(hou)以(yi)色列(lie)将遭受(shou)导(dao)弹和无(wu)人机袭击,以色列全国进入紧急状态。
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消息麵(miàn)上,地緣(yuán)政治風(fēng)(feng)險(xiǎn)(xian)重(zhong)燃。據(jù)央視(shì)(shi)新聞(wén)消息,噹(dāng)地時(shí)(shi)間(jiān)(jian)6月13日淩(líng)晨,以色列對(duì)伊朗髮(fà)動(dòng)打(da)擊(jī)。以色列國(guó)防部長(zhǎng)卡茨稱(chēng),以色列宣佈(bù)全(quan)國進(jìn)入緊(jǐn)急(ji)狀態(tài),竝(bìng)錶(biǎo)示以色(se)列對伊朗進行(xing)先髮製人的打擊(ji),預(yù)計(jì)不久的將(jiāng)來(lái)(lai)會(huì)有鍼(zhēn)對以色列及其平民的(de)導(dǎo)(dao)彈(dàn)咊(hé)無(wú)人機(jī)襲(xí)擊。尽管美联储(chu)下周(zhou)料(liao)将维持利(li)率不变,但通胀持续降温、就业市场疲软(ruan)、关税(shui)影响有限,降息条件已日(ri)趋成熟。美联储下周开会时不必(bi)采取行动。与去年9月相比,现在的紧迫性有所减弱(ruo)。但美联储官员在展望和言论中需要承认风险正(zheng)在发生变化。
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从国内甲醇进(jin)口情况看,从海关公布的数据(ju)来看,2025年1-4月中(zhong)国甲醇累计进口量为286.48万吨(dun),同比下跌(die)31.49%。今(jin)年以来(lai)国内外(wai)装置的超预期(qi)检修使(shi)得甲醇市场整体供应量相对紧张(zhang),一季度进口量仅有207万吨附近,较去年四季(ji)度减少近40%,与(yu)去年一季度相比也减少(shao)30%以上。从季节性(xing)上看,二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件,若冲突持续,6-7月到港量再度下降(jiang),进而加剧供应缺(que)口,而非伊朗(lang)货源(如沙特、阿曼)短期难(nan)以弥补缺口,中国港口甲醇库存可能(neng)加速去(qu)化,带(dai)来现货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外采为主,甲醇占烯烃成本60%-70%,甲醇价格上涨将压缩下游MTO装置利(li)润,江苏斯尔邦、宁(ning)波富德等企业(ye)可能被迫停车检修,需求萎缩或(huo)反噬甲醇价格。而夏季为甲醛等传统下(xia)游淡季,高价甲(jia)醇可能抑制(zhi)采购(gou)意愿,形成“有价无市”局面(mian)。中长期来(lai)看,若冲突升(sheng)级(ji)为长期对峙或制裁加(jia)码,伊朗甲醇(chun)出口受限(xian)可能常态化,虽然国际买家可以转向(xiang)美洲或东南亚货源,但新增产能周(zhou)期较长,供应紧张或延(yan)续至2026年乃至2027年。短期来看,关注港口库存变化及伊朗装置动(dong)态,若冲突未造成实(shi)质性停产,价格冲高后或回落(luo)。