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阿尔法・罗密欧自身也面临挑战,下一代 Stelvio 和 Giulia 的发布进度慢于预期。两款车最初计划仅推出纯电动版本,但最新的决定是也将提供燃油版,带来更多工程开发任务👜🥦🍎🍄。正如许多车企一样,阿尔法也已放弃“纯电唯一”战略。
本周市场先扬后抑,整体赚钱效应不明显。本周(zhou)沪(hu)深两市平盘家数1801家,中位数跌幅-1.3%,截止(zhi)收盘指数再次(ci)回踩3370点支撑位。本周市场一直围绕3400点冲击(ji),但由于量能不足,并未有效站稳。虽然本周指数震度不大,但个股振幅较大。目前三大指数都走到中线趋势方(fang)向选择点,如果近期量能持续放大维持在1.5万亿,则(ze)市场向上突破概率(lv)较大(da),反之市场继续(xu)震荡概率较大。目前60分钟技术指标(biao)也刚(gang)好在(zai)0轴(zhou)附近徘徊(huai),所以下周前半周比较关键,如果放量(liang)突破则风险解除,反之则注意指数继(ji)续回踩可能。虽然近期3400点貌(mao)似比较关键(jian),但对于指(zhi)数还是应更加关注量能。