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航空专家分析称，涉(she)事飞机可能(neng)出现了极其罕见(jian)的双引(yin)擎故障。同济大学航空与力学学院教授、飞(fei)行(xing)器工程研究所(suo)所长沈(shen)海军表示，根据现场视频来看，发(fa)动机故障或是事故发生(sheng)的(de)主要原因。 他解释称，按照当时的飞行高度，涉事飞机应该具备了单引擎也能继续起(qi)飞的能力。但客机在达到190米(mi)高度后坠(zhui)落，很有可能出现了“罕见(jian)的(de)”双发失效。他进一步分析称，可能是发动机控(kong)制系(xi)统的电(dian)路故障或供油管路故(gu)障导致。如果“大胆假设”，也存在单发(fa)故障(zhang)后(hou)，飞行员在慌乱之中误关了另一个发动(dong)机的可能性。
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