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航空专家分(fen)析称,涉事(shi)飞机可能出(chu)现了极其罕(han)见的双引(yin)擎故障。同济大学航(hang)空与力学学院教授、飞行(xing)器工程(cheng)研究所所长沈(shen)海军表示,根据(ju)现场视频来看,发动机故障(zhang)或是事故(gu)发生的(de)主要原因。 他解释称,按照当时的飞行高度,涉事飞机应该具备了单引擎也能继续(xu)起飞的能(neng)力。但客机在达(da)到190米高度后(hou)坠落,很(hen)有可能出现了“罕见的”双发失效。他进一步分析称,可能是发动机控制系统的(de)电路故(gu)障(zhang)或(huo)供油管路故(gu)障导致。如果(guo)“大胆假设”,也存在(zai)单(dan)发故障(zhang)后(hou),飞行员在慌(huang)乱之中(zhong)误关了另一个(ge)发动机的可能性。
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