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周五(wu)早盘(pan)，Adobe 股价下跌 7%。尽管该(gai)公司上调了年度收(shou)入预测，但投资者(zhe)担心(xin)其在软件工具(ju)中采用人工智能（AI）可能(neng)需要更长时间才能带来回报，这一担忧盖过了利好消息。
北京时间13日凌晨，印度民(min)航部宣(xuan)布(bu)印度航空客机坠毁事故现场搜救结束。印度(du)警方公布，此次事故造成至少265人死(si)亡，机上242人中仅1人幸存。
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艾夫斯补充说：“我(wo)们(men)明白苹果的战略，但今年是(shi)苹果在人工智(zhi)能领域赚钱的重要(yao)一年，因为库克领(ling)导的这家公司最终可(ke)能被迫进(jin)行(xing)一些更(geng)大规模的AI收购，以(yi)启动这一AI战略。我们(men)非常有信心苹果能(neng)解决这个问题，但他们解决这个问题的时间很(hen)短。”
从国内甲醇进口情况看，从海(hai)关(guan)公布的数据来看，2025年1-4月中国甲醇累计进口量为286.48万吨，同比下跌(die)31.49%。今年以来国内(nei)外装(zhuang)置的超预期检(jian)修使得甲(jia)醇市场整体供应量相(xiang)对紧张，一季度进口量仅有207万吨附近，较去年四季度减少近40%，与去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上(shang)看，二季度甲醇进口量增加仍(reng)是(shi)大概(gai)率事(shi)件(jian)，若冲突持续，6-7月到港量再度下降(jiang)，进而加剧供应缺(que)口，而非伊(yi)朗货源(yuan)（如沙特、阿曼）短期难以弥补缺口，中国港口甲醇库存可能加速(su)去化，带来现货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以(yi)外采为主，甲(jia)醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上(shang)涨(zhang)将压缩下游MTO装置利润，江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车(che)检修，需求(qiu)萎缩或反噬甲醇价格。而夏(xia)季为甲醛等(deng)传(chuan)统下游(you)淡季，高价甲醇可能抑制采购(gou)意愿，形(xing)成(cheng)“有价无市”局(ju)面。中(zhong)长期来(lai)看(kan)，若冲突升(sheng)级为长(zhang)期对峙或制裁加(jia)码，伊朗(lang)甲醇出口受限可能(neng)常态化，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源，但新增产能周(zhou)期较长，供应(ying)紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来看，关注港口库存(cun)变化及伊朗装置动态，若冲突未造成实(shi)质性停产(chan)，价格冲(chong)高(gao)后(hou)或回落。
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傅聪发言说，以色列(lie)对伊朗境(jing)内多处目标发动大规(gui)模袭(xi)击，造成伊方核设施受(shou)损和人员(yuan)伤亡。以色列方面表示，以军行动还(hai)将持(chi)续多日。中方谴责以色列侵犯伊朗**、安全和领土完整的行为，反对激化矛盾、扩大(da)冲突，对以(yi)方有(you)关行(xing)动可能带来的严重后果深感担(dan)忧。
