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印度航空一架载有242人的波音787-8梦幻客机日前坠毁，造成逾240人遇难。据知情人士周五透露，印度已针对该起事故展开调查，调查重点集中在发动机🍒、襟翼及起落架系统。印度航空监管部门已下令对该航司所有波音787客机进行安全检查。
但遗留问(wen)题依然(ran)存在。鉴于其370亿美元债务负担，信用评级机构已将WBD债务下调至垃圾级。摩根大通提供的175亿美元过(guo)渡贷款虽有助于分拆实施，诸(zhu)多疑问仍待解(jie)答。
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“关税(shui)上调(diao)前的库(ku)存积累可能是导致传导延迟的原因之一(yi)，而美国贸易政(zheng)策(ce)的巨大不确定性可(ke)能(neng)影响了(le)企业希望调整价(jia)格的速度，”惠誉首席经济学家Brian Coulton在报告中称。“但未来几个月核心商品通胀上升的可能性仍然很大(da)。”
印度民航总局另发指(zhi)令，要(yao)求印(yin)航对配备(bei)GEnx发(fa)动机的787-8/9客机实施额外检修：包(bao)括6月15日午夜(ye)起所有(you)航班起飞前需执(zhi)行“起飞参数一(yi)次性检查”；在过站检查中(zhong)新(xin)增“飞行控制系统检测”；并须两(liang)周(zhou)内完成(cheng)发动机功率保障测试。
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BMO资本市场美国首席经济学家Scott Anderson表示：“美联储仍将优先考虑控制通胀预期上升的(de)风险，但如果失业率(lv)进一步偏离充分就业水平，他们将转而支持经济和劳动力市(shi)场。”
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