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从国内甲醇进口情况看,从海关(guan)公(gong)布的数据来(lai)看(kan),2025年1-4月中国甲醇累(lei)计进口量(liang)为286.48万吨(dun),同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的超预期检修(xiu)使得甲醇市场整体供应量相对紧张,一季度进口量仅有207万吨附近,较去(qu)年四季度减少近40%,与去(qu)年一季度相比也减(jian)少30%以上。从季节性上看,二季(ji)度(du)甲醇进口量增加仍是大概(gai)率事件,若(ruo)冲突持续,6-7月(yue)到港量再度(du)下降,进而加剧供(gong)应缺口,而非伊朗货源(如沙特、阿曼)短期难以弥补缺口,中国港口甲醇库(ku)存可能加速(su)去(qu)化,带来现货价格的跳(tiao)涨。由于国内沿海甲醇以外采为主,甲(jia)醇占烯(xi)烃成本(ben)60%-70%,甲醇(chun)价格上(shang)涨将压缩下游MTO装置利(li)润,江(jiang)苏斯尔邦、宁(ning)波富德等(deng)企业可能被(bei)迫停车检修,需求萎缩或反噬(shi)甲醇价(jia)格。而夏季为甲醛等传统下游淡季,高价甲醇可(ke)能抑制采购意(yi)愿,形成“有价无市”局面。中(zhong)长期来看,若冲突升级为长期对峙或制裁加码,伊(yi)朗甲醇出(chu)口受限可能常态(tai)化,虽然国际买家可以转(zhuan)向美洲或东南亚货源,但新增产能(neng)周期较长,供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来看,关注(zhu)港口库存变化(hua)及伊朗装置动态,若冲突未造成实质性停产,价格(ge)冲高后(hou)或回落。
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针对以色列对伊朗发动的军事打击🤬🥕🥑,伊朗最高领袖哈梅内伊誓言将“强力回应”并进行报复。此次打击迄今已造成伊朗多位高级将领身亡🥒👜🥕🍆🍆,关键核设施也成为重点打击目标。
斯塔默证(zheng)实,在 5 月贸易协议达成时,他已转达了查尔(er)斯国王对特朗(lang)普的邀请,特(te)朗普仍将对英国进行国事访问。斯塔(ta)默表示,他希望访问能在今年进行(xing),不过具体日期将由白金(jin)汉宫决定。