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本周沪指围绕3370-3400点窄幅震荡,周内多次冲击3400点未果🧅,截至周五沪指收于3377点🍌💕,周跌0.25%,技术面呈现“上有压力、下有支撑”格局,量能方面两市成交平均维持在1.1万亿左右,市场整体呈现结构式行情。
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从国内甲醇进口情况看,从(cong)海关公布的数据来看,2025年1-4月中国甲醇累计进口(kou)量为286.48万吨,同比下(xia)跌31.49%。今年以(yi)来国内外装置(zhi)的超预期检修使(shi)得甲醇市场整体供应量相对紧张(zhang),一季度进口量仅有207万吨附近(jin),较去(qu)年(nian)四季度减少近40%,与去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上看,二(er)季度甲醇进口量(liang)增加仍是大概(gai)率事件(jian),若冲突持(chi)续,6-7月到港(gang)量再(zai)度下(xia)降,进而加剧供(gong)应(ying)缺口,而非(fei)伊(yi)朗货源(如(ru)沙特、阿(a)曼)短期难以弥补缺(que)口,中国港口(kou)甲醇库存可能加速(su)去化,带来现货价格的跳(tiao)涨。由于(yu)国(guo)内沿海(hai)甲醇(chun)以外采为主(zhu),甲醇占烯烃成本60%-70%,甲(jia)醇价格上涨将压缩下游MTO装置利润,江苏斯尔邦、宁波富德等企(qi)业可能被迫停车检修(xiu),需求萎缩或反噬(shi)甲醇价(jia)格。而夏季为甲醛等传统下游淡季,高价(jia)甲醇可能抑制采购意愿,形成“有价(jia)无市”局面。中长期来看,若冲突升级为长期对峙或制裁加码,伊朗甲醇出口受限可能常态化,虽然(ran)国际买家可以转向美洲或(huo)东南亚货源,但新增产能周期较(jiao)长(zhang),供(gong)应紧张或延续至(zhi)2026年乃至2027年(nian)。短期来看,关注港(gang)口(kou)库存变化(hua)及(ji)伊朗装置动(dong)态,若(ruo)冲突未造成实质性停产,价格冲高后或回落。