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规格方面，IT之(zhi)家获悉该车(che)长宽高分别为(wei) 5018x1965x1500mm，轴(zhou)距为 3000mm。采用鲲鹏超能电混 CDM 6.0 系(xi)统，无(wu)级超级电混 DHT Pro，峰值功率(lv)增至 160kW；峰值扭矩 310N・m，搭载鲲鹏方刀电池。
强劲性能带来的代价是续航表现的下降。相比普通版的 433km，E-208 GTi 的 WLTP 综合续航下降至 350km。电池容量维持在 54 kWh🍅🍒🥔，支持 100 kW 直流快充，从 10% 充至 80% 约需半小时。
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本周沪指全周在3365-3413点间波动，周中突破3400点，最终收于3377点，微跌0.25%👢，深成指下跌-0.60%，创业板指上涨0.21%，周五受外围事件影响出现较大幅度下挫🧄🍅🍉💔🩰，所以整体呈冲高回落态势🥿。题材板块延续快速轮动的特征，受外围影响油气🥬🤬🍍，稀土，金融新材料周涨幅居前，创新药💋，染料🥑🥬，IP经济反复活跃👅🩱🍇，白酒饮料🍎，通信，云计算等跌幅居前。
WTI原油上涨(zhang)超(chao)过7%，收于(yu)接近(jin)每桶73美元(yuan)，是2022年3月份以来的最大单(dan)日涨幅。欧洲(zhou)天然(ran)气价格同样走强，避险需求推动黄金接(jie)近纪录高点。
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华泰证(zheng)券指出苹(ping)果正陷入端侧硬件能力不(bu)足(zu)、研发转(zhuan)换(huan)效(xiao)率下降、隐私保护制约AI发展(zhan)的“三重困(kun)境”。苹果FY24研发投入314亿美元，但在(zai)AI竞争中仍落后于谷歌、OpenAI等对手。中(zhong)国科技企业如小(xiao)米、联想有望利(li)用后发(fa)优势缩短与苹果的差距。
