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东部沿海地区由于基础设施、物流网络和消费能力的优势(shi),长期(qi)是电商的核心区域。西部地区在市场规模、基础设施、消费(fei)习惯、产业生态等方面,与东部仍有一定(ding)差别,但近(jin)年来在政策扶持下西部经济增速加快,西部消费者(zhe)需求逐渐被激发,展现出巨大的增长潜力。
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從(cóng)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)(ju)來(lái)看(kan),申(shen)通快遞(dì)2024年(nian)集運(yùn)業務承(cheng)運包裹量超1億(yì)件,新疆日均投遞量增加近(jin)百萬(wàn)件。從價(jià)格來看,以徃(wǎng)從江淛(zhè)滬(hù)髮(fà)徃新疆(jiang)的快件,平(ping)均運費(fèi)高達(dá)(da)15元以上,如今借助申(shen)通集運糢(mó)式,衕(tòng)(tong)樣(yàng)線(xiàn)路的運費可低(di)至4.2元。值得一提的是,摩根大通首(shou)席大(da)宗商品分析师Natasha Kaneva在其最新发布(bu)的报告中分析称,在最坏情(qing)境下,伊(yi)朗石油出口可能减少210万桶(tong)/日,而中(zhong)东地区三(san)分之一的全球石油(you)产量可(ke)能受到波及,油价飙升至(zhi)130美元并非空谈。他进一步指出,如果冲突扩大,油价反应将呈指数级而非线性增长。若霍尔木(mu)兹(zi)海峡被(bei)封锁,油(you)价(jia)可能(neng)飙升至120-130美元区间。