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OpenAI據(jù)悉 已經(jīng)與(yǔ)(yu)沙特(te) PIF、印度 Reliance Industries 咊(hé)現(xiàn)有股東(dōng)阿聯(lián)阿(a)佈(bù)(bu)紮(zā)比投資集糰(tuán)MGX就其 400 億(yì)美(mei)元的螎(róng)資進(jìn)行了洽談(tán)。該(gāi)(gai)報(bào)道援引(yin)熟悉螎資情況(kuàng)的(de)人士的(de)話(huà)説(shuō),這(zhè)些投資者可能每一方至(zhi)少投入數(shù)億美元。钢铁人攻略
第2名英伟(wei)达收跌2.09%,成交251.75亿美元。英伟(wei)达CEO黄仁勋在接受采访时表示,因(yin)美国芯(xin)片管制,英伟达不(bu)再将中国市场纳入业绩预测。他不指望美(mei)国(guo)取消出口管制,但称若(ruo)取消将是巨大惊喜。
美国总统唐纳德•特朗普暂停实施部分高关税后🍋🍊,标普500指数反弹。近期显示劳动力市场健康的数据也推动了这轮涨势,使该指数较2月创下的纪录高点仅低约2%。不过,受贸易相关不确定性影响,该基准指数今年仍落后于国际其他指数。
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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里,完全覆盖在伊朗岸基火力范围内(霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道,沙特🍅、伊拉克🩰👄、卡塔尔🎒🎒🥝🥔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出,份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%,据此前美国能源情报署的数据,霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶,相当于全球石油消耗量的21%🍇;据市场公开数据👢💘🩱💟,2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日,占全球需求量的20% 以上),若伊朗封锁霍尔木兹海峡,全球20%以上的石油供应将受到冲击;替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道,但运力(粗略统计约30%)远不及海峡的日常运量💗,且航运成本将大幅增加(2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍)。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂💗、输入性通胀及加速经济衰退👝🤬🍓👞👘,并进一步释放战争风险👡🥝🧅,加大美国对伊朗的打击,因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大💖🍏,或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌🥾🍍💝🩱。