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美国国家(jia)公路交通安全(quan)管理局(NHTSA)在周五发布在其网站上的一封信中表示,该机构将“简化”这一豁(huo)免流程。根据现行政策,该流(liu)程的处理时(shi)间可能长达数年。
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值得一提的是,摩根大通首席大宗商品分析师Natasha Kaneva在其最新(xin)发布的报告(gao)中(zhong)分析(xi)称(cheng),在最坏情境下(xia),伊朗石油出口可能减少210万桶/日,而中东地区三分之一的全(quan)球石(shi)油产量可能受到波及(ji),油(you)价飙升至130美元并非空谈(tan)。他进一(yi)步指出,如(ru)果冲突扩大,油价反应将呈指数级而非线性增长。若霍尔(er)木(mu)兹海峡被封锁,油价可能飙升至120-130美(mei)元区间。
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