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通过称为可再生识别码的信用额度，可以追踪年度生物燃料混合配额的遵守情况🥒😠。针对的是进口的生物燃料💯，或在美国使用外国原料生产的生物燃料，美国环保局提议将那些RIN的价值削减50%。去年🤬💕🥝，大约45%的基于生物质的柴油及其成分来自美国以外其他国家🍎🍌。美国**将这一变化描述为旨在促进国内生物燃料生产，并帮助美国农民在通过广泛征收关税来重新平衡贸易流的努力，但此举将损害那些拥有国际业务的可再生燃料生产商，可能降低它们在美国以外地区所生产材料的价值。可再生燃料生产商也将被迫保留额外的采购或转让记录🩱，以阻止使用假冒的食用油和错误标记为国产的外国供应品，换句话说这将将促进美国国内原料的消费强度（美国产豆油，牛油和玉米油），而进口依赖较高的UCO和菜籽油使用占比或面临萎缩。
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不过👄🍒，当前“电商西进”依然面临挑战。多位业内人士指出，一方面😈💓🍏👛，西部地形复杂，偏远地区配送成本高👿🌽🍋👢，安装等专业服务人员稀缺，电商商家渗透率还有待提升🍍💗，在电商发展上依然存在一定难点。另一方面🍎🥝🍎，基础设施仍薄弱🥭💝🩲，时效稳定性😈、消费者体验等因素👙👿，影响需求增长👠，也是当前偏远地区存在的问题🩲👗🍉🌽。
伊以冲突对全球油品供应的(de)影响更多体现在航运(yun)方面(mian)。霍尔(er)木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围(wei)内（霍(huo)尔木兹(zi)海峡是海湾(wan)地区石油(you)输往世(shi)界(jie)各地的唯(wei)一海上通(tong)道(dao)，沙(sha)特、伊拉克、卡塔尔、阿(a)联酋等国每(mei)年的油气出口(kou)大多(duo)从这里运(yun)出，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易(yi)的40%，据此(ci)前美国能源情报署(shu)的(de)数据，霍尔(er)木兹海峡2022年的石油(you)流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗(hao)量的21%；据市场公开数据，2023 年(nian)霍尔木(mu)兹海峡的原油(you)运(yun)量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍(huo)尔木兹(zi)海峡，全(quan)球(qiu)20%以上的石油(you)供应将(jiang)受到冲击(ji)；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道(dao)，但运力（粗略统计(ji)约30%）远(yuan)不及(ji)海峡的日常运量(liang)，且航运成本将大幅(fu)增加(jia)（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡(xia)的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通(tong)胀及(ji)加速(su)经济衰退，并进一(yi)步释放战争(zheng)风险，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗(lang)孤注一掷封锁海峡(xia)的概率不大，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌。
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风险提示：银行ETF被动跟踪中证银行指数🧅🥭🥭👡，该指数基日为2004.12.31👡，发布于2013.7.15👠💛。指数成份股构成根据该指数编制规则适时调整。文中指数成份股仅作展示，个股描述不作为任何形式的投资建议🥦👅🥝，也不代表管理人旗下任何基金的持仓信息和交易动向👿🥾。基金管理人评估的该基金风险等级为R3-中风险，适宜平衡型（C3）及以上的投资者。任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论🥝🤬、预测🍉💌👿🥥、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考🥭，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。另，本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议，亦不对因使用本文内容所引发的直接或间接损失负任何责任。基金投资有风险，基金的过往业绩并不代表其未来表现，基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证🤍🍉💝🥕，基金投资须谨慎💕😻💘🍊。
