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他在另一则凌晨帖文中表示正给伊朗“或许是第二次机会”达成核协议:“两个(ge)月(yue)前我下达60天最后通牒,他们本该把握!今(jin)天已是(shi)第61天。”
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引領(lǐng)市場(chǎng)(chang)4月低點(diǎn)反彈(dàn)的(de)英偉(wěi)達(dá)、特斯拉等箇(gè)股(gu)普遍下跌。石油咊(hé)(he)國(guó)防類(lèi)股逆勢(shì)上漲(zhǎng),埃尅(kè)森美(mei)孚咊雪彿(fú)龍(lóng)早盤(pán)均漲近3%,洛尅(ke)希悳(dé)-馬(mǎ)丁(ding)咊雷神技(ji)術(shù)(shu)漲幅均超4%。知情(qing)人士表示,印度航空与(yu)**正从多角度(du)调查事故原因,包括发动机推力异常、襟翼系统故障,以及为何起飞后起落架始终未(wei)收起(qi)随(sui)即发生坠毁等问题。调查还将评估印航是否存(cun)在维护疏失等责任。该人士强调鸟类撞击并非调查重点,并(bing)透(tou)露反恐专(zhuan)家已(yi)参与调查工作。
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招股书(上会稿)显示,联合(he)动(dong)力主要客户包括理想汽车、广汽集团、奇瑞汽车、小米汽车、吉利集团等。2022年至2024年(nian),联合动力实现营收50.27亿元、93.65亿元和161.78亿元,实现归母净利润(run)-1.79亿元、1.86亿元(yuan)和9.36亿元。