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尽管美联储下周料将维持利率不变，但通胀持续降温、就业市场疲软、关税影响有限，降息条件已日趋成熟😡🍄。美联储下周开会时不必采取行动。与去年9月相比💖🍒，现在的紧迫性有所减弱。但美联储官员在展望和言论中需要承认风险正在发生变化。
纽(niu)约时间下午3点后不(bu)久，美国国债收益率脱离盘中高点，不过(guo)各(ge)期限债券收益率仍走(zou)高4-7个基点(dian)，收益率差走阔；2s10s收益率差(cha)扩大约1个基点，5s30s收益率差扩大2个基点；10年期美债收益(yi)率收于(yu)4.42%附(fu)近，接近(jin)本周区间4.31%-4.515%的中间值。
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航(hang)空(kong)专家分析称，涉事飞(fei)机(ji)可能出现了极其罕见的双引擎故障。同济大学(xue)航(hang)空与力学学院教授(shou)、飞行器工程研究所(suo)所长沈海军表示，根据现场视频来(lai)看，发动机故障或是(shi)事故发生的主要原因。 他解释称，按照当时的飞(fei)行高度，涉事飞机应该具备了单引擎(qing)也能继续起飞的(de)能力。但(dan)客机(ji)在达到190米(mi)高(gao)度后坠落，很(hen)有可能出现了“罕见(jian)的(de)”双发失效。他进一步分析称，可能(neng)是发动机(ji)控制系统的电路故障或供油管路故障导致。如果“大胆假设”，也存在单发(fa)故障后，飞行员在慌乱(luan)之中误关了另一个发动机的可(ke)能性。
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