奇趣壹周
从国内(nei)甲(jia)醇进(jin)口情况看，从海关(guan)公布的数据来看，2025年1-4月(yue)中国甲醇累计进口量(liang)为286.48万(wan)吨，同(tong)比下跌31.49%。今年(nian)以来国内(nei)外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量相对(dui)紧张(zhang)，一季度进口量仅有207万(wan)吨附近，较去年(nian)四季度(du)减少近40%，与去年一(yi)季度相(xiang)比也减少30%以上。从季节性上看，二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件，若冲突持续，6-7月到港量再度下降，进而加剧供应缺口，而非伊朗货源（如沙特、阿曼）短期难以弥补(bu)缺口，中国港口甲醇库存可能加速去化，带来现货价格的(de)跳涨。由于国内沿海甲(jia)醇以外采为主(zhu)，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇价格上涨将(jiang)压缩下(xia)游MTO装置(zhi)利润，江苏斯尔(er)邦、宁波富德等企(qi)业可(ke)能被迫停车检(jian)修，需(xu)求萎缩或反噬(shi)甲醇价格。而夏季为甲醛等传(chuan)统(tong)下游淡季(ji)，高(gao)价甲醇可能抑制采购意愿，形成“有价无市”局面(mian)。中长期来(lai)看，若冲突升级为长期对峙或制裁(cai)加码，伊朗甲(jia)醇出(chu)口受(shou)限可能常态化，虽然国际买家可以转向美(mei)洲或东南亚货源，但新增产能周期较长，供应紧张或(huo)延续至2026年乃(nai)至2027年。短期来看，关注港口库存变化及(ji)伊朗装(zhuang)置动态，若冲突未(wei)造成实(shi)质性停产，价(jia)格冲高(gao)后或(huo)回落。
张津瑜百度
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该决定书显示，根据相关询问笔录、账户资金(jin)来源、交易设备信息，屠(tu)文斌控制使用“屠文斌”普通证券(quan)账户、信用证券(quan)账户以(yi)及多个他人账户（以下简称(cheng)“账户组”）。
