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油價(jià)的快(kuai)速(su)上(shang)漲(zhǎng)抹去了年初至今囙(yīn)全毬(qiú)貿(mào)易緊(jǐn)張(zhāng)跼(jú)勢(shì)咊(hé)OPEC+加速增産(chǎn)而造成的跌(die)幅。不過(guò)(guo),市場(chǎng)反應(yīng)竝(bìng)未(wei)錶(biǎo)明交易員(yuán)預(yù)(yu)期會(huì)齣(chū)(chu)現(xiàn)最(zui)壞(huài)的情況(kuàng)(kuang)。针对以色列对伊朗发动的军(jun)事打击,伊(yi)朗最高(gao)领袖哈梅内伊(yi)誓(shi)言将“强力回应”并进行报复。此次打击迄今已造成伊朗多位高(gao)级将领身亡,关键核设(she)施也成为重点打击目标。
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道指跌402.16点,跌幅为0.94%,报42565.46点;纳指跌97.62点(dian),跌幅为0.50%,报19564.86点;标普500指数跌24.74点,跌幅(fu)为0.41%,报6020.52点(dian)。
招商证券固收首席分析师张伟认为🍑🧄🥦,2025年以来新增专项债募集资金投向主要为冷链物流💝、市政和产业园区基础设施建设🍇🍊🥑、交通基础设施、保障性安居工程、社会事业。从变动来看🍅🍌🌽,2025年土地储备投向的占比较2024年升高较多。
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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面🍌🍏💋。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里🥥🌽💯,完全覆盖在伊朗岸基火力范围内(霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道👢💯🍑💝,沙特🧅💗🍊💞、伊拉克💞🍊👝😻🥝、卡塔尔🍍🩰💗🍒、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出🍆,份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%🎒,据此前美国能源情报署的数据,霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶,相当于全球石油消耗量的21%🥦🍋🍍🥒;据市场公开数据🍌🍎🍌🥑,2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日,占全球需求量的20% 以上),若伊朗封锁霍尔木兹海峡,全球20%以上的石油供应将受到冲击;替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道,但运力(粗略统计约30%)远不及海峡的日常运量,且航运成本将大幅增加(2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍)🍑🩲👙。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂🍆💕、输入性通胀及加速经济衰退🥕,并进一步释放战争风险,加大美国对伊朗的打击,因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大,或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌🍅。