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阿尔法・罗密欧自身也面临挑战,下一代 Stelvio 和 Giulia 的发布进度慢于预期。两款车最初计划仅推出纯电动版本,但最新的决定是也将提供燃油版,带来更多工程开发任务。正如许多车企一样🍌👚😈💛,阿尔法也已放弃“纯电唯一”战略🍓🩱。
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TD Cowen分析师德里克•伍德预测,从本月开始的甲骨文2026财年💔💕🌽,将是该公司核心云基础设施服务的“重大拐点”,受人工智能培训工作量需求激增的推动。
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