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北京时间13日凌晨🥝，印度民航部宣布印度航空客机坠毁事故现场搜救结束。印度警方公布👅🍓，此次事故造成至少265人死亡，机上242人中仅1人幸存👄🤬。
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美东时间周四下午，谷歌云服务突发故障，波及众多在线服务，自美东时间下午2点起🥒🥾🍆，谷歌及其他平台陆续传出服务中断报告。尽管谷歌旗下应用已基本恢复运行，但多家企业仍有部分用户面临连接问题💛🤬🍎🍆。
午后交易中，美元兑日元上涨0.3%，至 143.88日(ri)元，兑瑞郎上涨0.1%，至 0.8110瑞郎。美元结束兑这两种避险货币连续两个交易日(ri)下跌(die)的(de)走势。
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从(cong)国内甲醇进口情况看，从海关公布的数据来看，2025年1-4月中国甲(jia)醇累计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以来国内外装置(zhi)的超预期检修(xiu)使得甲醇市场整体供应量相对紧(jin)张，一季度(du)进口量仅有207万吨附近，较去年四季度减(jian)少近40%，与去年一季度相比也(ye)减少30%以上。从季节性(xing)上看，二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件，若冲突(tu)持续，6-7月到港量再度下(xia)降，进(jin)而加剧(ju)供(gong)应缺口，而非伊(yi)朗货源(yuan)（如沙特、阿(a)曼）短期难以弥补缺口，中国港口(kou)甲醇库存可(ke)能加速去化，带(dai)来现货价格的跳涨。由于国(guo)内沿海甲醇以(yi)外采为主，甲醇占烯烃成(cheng)本60%-70%，甲醇(chun)价格上涨将压缩下游(you)MTO装置利(li)润，江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车检修，需求萎缩或反噬甲醇价格(ge)。而夏季为甲醛等传统下游淡季(ji)，高(gao)价甲醇可能抑(yi)制采购意愿(yuan)，形成“有价无市”局面。中长期来看，若冲突升级为长期对(dui)峙或制(zhi)裁加码，伊朗甲醇出口受限可能常态化(hua)，虽然国际买家可以(yi)转向美(mei)洲或东南亚货源，但新增产能周(zhou)期较(jiao)长，供应紧(jin)张或延续至2026年乃至2027年。短期来看，关注港口(kou)库存变化及伊(yi)朗装置动态，若冲突未(wei)造成实(shi)质性(xing)停产，价格冲高后或回落。
