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本周市场先扬后抑,整体赚钱效应不明显。本周沪深两市平盘家数1801家,中(zhong)位数跌(die)幅-1.3%,截止收(shou)盘(pan)指数(shu)再(zai)次回踩3370点支撑位。本(ben)周市场(chang)一(yi)直围绕3400点冲击,但由于量能(neng)不足,并未有效站稳。虽(sui)然本周指(zhi)数震度不(bu)大,但个股振(zhen)幅较大。目前三大指数都走到(dao)中线趋势(shi)方向选择(ze)点,如果(guo)近期量能持续放大维持在1.5万亿,则市场向(xiang)上突破概率较大(da),反之市场继续震荡概率较大。目前60分钟技术指标也刚好(hao)在(zai)0轴附近徘(pai)徊,所以下周前(qian)半周比较关键,如(ru)果放量突破则(ze)风险解除(chu),反之(zhi)则注意指数继续回踩可能。虽然近期3400点貌似比较关键,但对于指数还是应更加关注量能。
据听取了事故调查简报的人士透露👝🍈👅,一项调查正聚焦于这架飞机的发动机推力是否丧失或减弱,以及这是否是导致坠机的原因之一。据来自Flightradar24的信息,飞机在天气晴朗的情况下爬升至625英尺高度时停止发送位置数据,此时距起飞仅50秒。驾驶舱发出过Mayday求救信号🧡,但联络驾驶舱的努力未获回应。
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本週的美債(zhài)拍賣(mài),以一場(chǎng)錶(biǎo)現(xiàn)(xian)平平的3年期美債拍賣開(kāi)場,緊(jǐn)隨(suí)其后的昰(shì)昨天錶現穩(wěn)健(jian)的10年期(qi)美債拍賣(mai),週四(si)的30年期(qi)長(zhǎng)期美債拍賣昰(shi)本週最后一場、也昰(shi)最具挑戰(zhàn)性的美債拍賣。最終(zhong)的(de)拍賣結(jié)菓(guǒ)緩(huǎn)解了(le)市場擔(dān)憂(yōu)。知情(qing)人士表(biao)示,印度航空与**正从多(duo)角度(du)调查(cha)事(shi)故原因,包括发(fa)动机推力异常(chang)、襟翼系统故障,以及为何起飞后(hou)起(qi)落架始终未收(shou)起随(sui)即发生坠毁等(deng)问题。调查还(hai)将评估印(yin)航是否存在维护疏失等责(ze)任(ren)。该人士强调鸟(niao)类撞击并(bing)非调查重点,并透露反恐专家已参与调查工作(zuo)。