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当(dang)地(di)时(shi)间6月13日凌(ling)晨,以色(se)列对伊朗发动军事打击,当前伊朗安全形势严峻复杂。驻伊朗使馆提醒在(zai)伊中国公民(min)和企业密切关注形势发展(zhan),进一步增强安全意识,切实加强安全(quan)防范,避免前(qian)往敏感地区和人员密集场所,确保人身和财产安全。如(ru)遇紧急情况,请及时向当(dang)地警方报(bao)警并与驻伊朗使领(ling)馆联系寻求协助。
从国内甲(jia)醇进(jin)口情况看,从海关公布的数据来看(kan),2025年1-4月中国甲醇累(lei)计进口量为286.48万吨,同(tong)比下跌31.49%。今年以来(lai)国内外装置的超预(yu)期检修使得甲醇市场整体供应量相(xiang)对紧张(zhang),一季(ji)度进口量仅有207万吨附近,较去年四季度减少近40%,与去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上看,二季度甲醇进口量增加仍是大概率(lv)事(shi)件,若冲突持续,6-7月到港量再度下(xia)降,进而加剧供应缺口,而(er)非伊朗(lang)货源(如沙特、阿曼)短期难以弥补缺口,中(zhong)国港口甲醇库存可(ke)能加速去化,带来现货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以(yi)外采为主,甲醇占烯烃成本60%-70%,甲醇价格上涨将(jiang)压缩下(xia)游MTO装置(zhi)利润,江苏斯尔(er)邦、宁(ning)波富德等企业可能被迫停车检修(xiu),需求萎缩或反噬甲醇(chun)价格。而夏季(ji)为甲醛等传统下游淡季,高价甲醇(chun)可能抑制采购意愿,形(xing)成“有价无市”局面。中长期来看,若(ruo)冲突升级为长期对峙或(huo)制裁加码,伊朗甲醇(chun)出口受限可能常态化,虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源,但(dan)新增产能周期(qi)较长(zhang),供(gong)应紧张或(huo)延续至2026年乃至2027年(nian)。短期(qi)来看,关注港口库存(cun)变化及伊朗装(zhuang)置动态,若(ruo)冲突未造成实(shi)质性(xing)停产,价格冲高后或回落(luo)。
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IT之家 6 月 14 日消息(xi),苹果今日向 iPhone 用户推送了(le) iOS 26 更新(内部版本号:23A5260u)。