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“压电材料目前主要应用于声学射频(pin)滤波器,广泛应用于手机领域(yu)。过(guo)去,该市(shi)场长期被(bei)日本企业垄断。我们通过持续技术创新(xin),成功实现(xian)大规模国产替(ti)代,打破国外垄断。”郑晓(xiao)彬说,技术(shu)迭代降低了制造成本,市场应用(yong)取得突破,带动业绩显著增长,巩固了公司在压电晶体材料领域的行业地位。
当前,天(tian)通股份(fen)正积极推动与产业(ye)链伙伴协同创新,通过联合研(yan)发、技术授权等方式,在海外构建新生态。例如,在西班牙与当(dang)地新(xin)能源企业合作(zuo)开发高性能(neng)材料,利用双方优势共(gong)同拓展欧洲市场。未(wei)来,这种模(mo)式有望成为天(tian)通(tong)产业链出(chu)海的核(he)心竞争力。
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据印度航空公司声明,失事客机型号为波音787-8型🥭🧅,2014年1月交付,已服役超过11年。波音787“梦想客机”是宽体双引擎机型🥒👢,这是该机型首次发生致命空难👢🍄。波音官网称,787梦想飞机机队在不到14年里运送旅客超10亿人次🍑🧡💞🤬,是航空史上最快达成此里程碑的宽体机🍌👠👠。