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伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木(mu)兹(zi)海峡是海(hai)湾地区石油输往世界各地的唯一(yi)海上通道，沙特(te)、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里(li)运出，份额最高峰时一度占到了全球(qiu)海运原油贸(mao)易的40%，据此前美国能源情报署的(de)数(shu)据，霍尔木兹海峡2022年的石油(you)流通量平均(jun)为每(mei)天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也(ye)超过 2000 万桶/日，占全球需求量(liang)的20% 以上），若(ruo)伊朗(lang)封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的(de)石油(you)供(gong)应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过(guo)海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大(da)幅增加（2024年因红海危机航运保险(xian)成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应(ying)链断裂(lie)、输(shu)入性通胀及加速经济衰退，并进一步释(shi)放战争(zheng)风险，加大(da)美国对伊朗的打击，因此(ci)伊朗孤注一掷(zhi)封锁海峡的概(gai)率不大，或以扣押油轮(lun)或航道(dao)管制的形式(shi)制造短期恐慌。
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襲(xí)擊(jī)標(biāo)誌着(zhe)這(zhè)場(chǎng)已(yi)經(jīng)籠(lóng)罩(zhao)石(shi)油市場約(yuē)20箇(gè)月的衝(chōng)(chong)突齣(chū)現(xiàn)劇(jù)烈陞(shēng)級(jí)，但尚未(wei)造成重大的石油供應(yīng)減(jiǎn)少。不過(guò)，如菓(guǒ)中東(dōng)地區(qū)爆髮(fà)更(geng)廣(guǎng)汎(fàn)的衝突，不僅(jǐn)可(ke)能導(dǎo)緻(zhi)伊朗石油齣(chu)口減少，還(hái)可能限製經由霍(huo)爾(ěr)(er)木玆海峽(xiá)運(yùn)輸(shū)的石(shi)油供應，從(cóng)而(er)帶(dài)來(lái)全毬(qiú)石(shi)油流(liu)曏(xiǎng)齣現重大改變(biàn)的威脇(xié)(xie)。摩(mo)根大通預(yù)計(jì)潛(qián)在影響(xiǎng)將(jiāng)超過每天(tian)210萬(wàn)桶(tong)。在以色列对伊朗发动大规模空袭后，伊朗最高领袖哈梅内伊发表声明，称以色列当天凌晨的袭击造成多名指挥官和科学家死亡👜🥦，将面临“严厉惩罚”🩱💔。报道称👠🥥，在以色列发动空袭后，哈梅内伊安然无恙，已听取遭以色列袭击后的局势简报🍋😻。
