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美国总统特朗普在其社交平台Truth Social发帖警告伊朗回到谈判桌：“死亡与破坏已足够惨重🍈，但在计划中更残酷的下一轮袭击前仍有挽回余地。伊朗必须达成协议，否则将失去一切，葬送这个曾经的波斯帝国。停止死亡与破坏，立即行动，否则追悔莫及。”
从(cong)国内甲醇进口(kou)情(qing)况看，从海关公布(bu)的数据来看，2025年1-4月中国甲醇累(lei)计进口量为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲(jia)醇市场整体供应量相对紧张，一季(ji)度进(jin)口量仅(jin)有207万吨附近，较(jiao)去年四季度减少(shao)近40%，与去年一(yi)季度相比也减(jian)少30%以上。从季节性上看，二季(ji)度甲醇(chun)进口量增加仍是大概率事件，若冲突持续，6-7月到港量再度下降，进而加(jia)剧供应缺口，而非伊朗货源（如沙特、阿曼）短期难以弥补缺口，中(zhong)国港口甲醇库存(cun)可能加速去化，带来现货价格的跳涨。由于(yu)国内沿海甲醇以外采为主，甲醇占烯烃(ting)成本(ben)60%-70%，甲醇价格上(shang)涨将压缩下游MTO装置利润，江(jiang)苏斯尔邦、宁波富(fu)德(de)等企业可能被(bei)迫停车检修，需求萎缩或反噬甲醇价格。而(er)夏季为甲醛(quan)等传(chuan)统下(xia)游淡季(ji)，高价甲醇可能抑制采购意(yi)愿，形成“有价无市”局面。中长期来看，若冲突升级为长期对峙或制裁加码，伊朗甲醇出口受限可能常态化(hua)，虽然国际买(mai)家可以转向美洲或东南亚货源，但新增产能周期较长，供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来看，关(guan)注港口库存变化及伊朗(lang)装置动态(tai)，若冲突未造成实质(zhi)性停(ting)产，价(jia)格冲高后或回落。
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