宜家回应商场视频事件
此前，由于西部地(di)區(qū)物流成本偏高、商品徃(wǎng)返週(zhou)期長(zhǎng)，部分商傢(jiā)攷(kǎo)(kao)慮(lǜ)到(dao)保質期、時(shí)(shi)令性等(deng)商品特點(diǎn)，對(duì)銷(xiāo)售地域進(jìn)行(xing)了限製，新疆等(deng)西部地區網(wǎng)購(gòu)用戶(hù)(hu)長期被“買(mǎi)不(bu)到”“不包郵(yóu)”“運(yùn)費(fèi)(fei)高”等問(wèn)題(tí)睏(kùn)擾(rǎo)。近(jin)年(nian)來(lái)，電(diàn)商平(ping)檯(tái)與(yǔ)快遞(dì)企業(yè)共衕(tòng)努力，通過(guò)自營(yíng)本地倉(cāng)佈(bù)跼(jú)、集運糢(mó)式等，破解(jie)西部物流成本高(gao)、配送時傚(xiào)(xiao)慢(man)等痛(tong)點，推動(dòng)“包郵區”版圖(tú)(tu)從(cóng)傳(chuán)統(tǒng)的“江淛(zhè)(zhe)滬(hù)”曏(xiǎng)廣(guǎng)袤西部延伸。
伊以冲突对全球油品供应的(de)影响更多体(ti)现在航运(yun)方面。霍(huo)尔木兹海峡(xia)最窄处仅(jin)39公里，完全覆盖在伊朗(lang)岸基火力范围内（霍尔木兹海峡(xia)是海湾地(di)区石油输往世界各地(di)的唯一海上通道，沙特(te)、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气(qi)出(chu)口大多从(cong)这里运出，份额最高峰(feng)时一(yi)度占到了全球海运原油贸易的40%，据此(ci)前美国(guo)能源情报署的数据，霍尔木兹(zi)海峡2022年的石(shi)油流通量平均(jun)为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市(shi)场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代(dai)路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运(yun)力（粗略(lve)统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成(cheng)本将大幅增(zeng)加（2024年因红海危机航运保(bao)险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁(suo)将引起全(quan)球供应链断裂、输入(ru)性(xing)通胀(zhang)及加(jia)速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对伊朗的(de)打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以扣押油(you)轮或航道管制的形(xing)式制造短期恐慌。
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贷款利率继(ji)续保(bao)持在历史低位。央行(xing)披露，5月企业新发放贷款（本外币）加权平均利率约3.2%，比(bi)上年同期低(di)约50个基点；个人住房新发放贷款(kuan)（本外币）加权(quan)平均利率约3.1%，比上年同期低约(yue)55个基点。
在以色列对伊朗展开空袭后👜💔🥔🍎，原油价格周五创出三年多来最大上涨🥾🥬。空袭行动引发了人们对中东地区发生更大范围冲突的担忧🥬👛，该地区原油产量占全球的三分之一🥬🍈🍎。
