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直接(jie)认购比例(li)为23.4%,虽低于上个月的(de)27.2%,但高(gao)于近期平均值22.3%。直接竞标者包括(kuo)对冲基金、养(yang)老基金、共同基(ji)金(jin)、保险公司、银行、**机构和个人在内,是衡量美国国内需求的指标。
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據(jù)印度航空公司聲(shēng)明(ming),失事客機(jī)型號(hào)爲(wèi)波音787-8型,2014年1月(yue)交付,已服役超過(guò)11年。波音787“夢(mèng)想客機”昰(shì)寬(kuān)體(tǐ)雙(shuāng)引(yin)擎機型,這(zhè)昰該(gāi)機型首次髮(fà)生緻命空難(nán)。波音官網(wǎng)稱(chēng),787夢想飛(fēi)機機(ji)隊(duì)在(zai)不(bu)到14年裏(lǐ)運(yùn)(yun)送旅客超10億(yì)人(ren)次,昰航空史上最快達(dá)成(cheng)此裏程(cheng)碑的(de)寬(kuan)體機。尽管美联(lian)储下周料将维持利率不变,但通(tong)胀持续降温(wen)、就业市场疲软、关税影响有限,降息条件已日趋成熟。美联储下周(zhou)开会时不必采取行动。与去年9月相比,现(xian)在的紧迫(po)性有所(suo)减弱。但美联(lian)储官员在展望和言论中需要承认风险正(zheng)在发生变化。
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尽管如此,高盛经济学家认为该税改最终被取消或(huo)推迟的可(ke)能(neng)性较大。一方面,美国参议院(yuan)有较大概率(lv)否决这一条款。另一方面,即使通过,央行等**投资者也可能被明确豁免,或将执行时间推迟至2027年(nian)。