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6月13日，印度航空公司通过社交平台(tai)X确认，机上共有242人，已有(you)241人(ren)确(que)认遇(yu)难，仅1人生(sheng)还。唯一幸(xing)存者(zhe)为一名(ming)印裔英国(guo)籍乘客，胸部受伤，目前正在医院(yuan)接受治疗。
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祸不单行。ST赛为披露，上市公司及控股子公司连续12个月累计发生的诉讼、仲裁事项涉案件共30件，涉案金额合计约为1713.21万元，超过公司最近一期经审计净资产绝对值10%。其中🤍🥑💘，公司或控股子公司作为被告（被申请人）应诉的案件合计金额为1492.92万元🍍，占总金额的87.14%👞🥦👄；公司或控股子公司作为原告（申请人）应诉的案件合计金额220.29万元，占总金额的12.86%。
特朗普**上任伊始即组建**效率部。几个月内💞💗👙，**效率部协同联邦机构大幅削减联邦开支、大量裁减联邦雇员🩳，引发多个官司。据报道，有40多起涉及削减资金和机构裁员的诉讼涉及**效率部🧡🍄。不过🥒🎒，已从该机构离职的前负责人马斯克也就不用操心这些诉讼了🍇。常出现在媒体报道中的诉讼包括：
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航空专家分析称，涉(she)事(shi)飞机可(ke)能出现了极其罕见的双引擎故(gu)障。同济大学航空与力学(xue)学院教授、飞(fei)行器工程研究所所长沈海军(jun)表示，根据现场视频来看，发动机故障或是事故发生(sheng)的主要原因。 他解释称，按照当时的(de)飞(fei)行高度(du)，涉事飞机应该具备了单引擎也能(neng)继续起飞的能力。但客机在达到190米高度后(hou)坠落，很(hen)有(you)可能出现(xian)了“罕见的”双发失效。他进一步分析(xi)称，可能是发动机控制系统的电路(lu)故障或供油管路故障导致(zhi)。如果“大(da)胆(dan)假设”，也存在单发故障后，飞行(xing)员在慌乱之中误关了另(ling)一(yi)个发动机的(de)可能性。
