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从国内甲醇进口情况看,从海关公布的数据来(lai)看,2025年1-4月中国甲醇累计进(jin)口(kou)量为(wei)286.48万吨,同比下跌31.49%。今年以来(lai)国内外(wai)装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量(liang)相对紧张,一季度(du)进(jin)口量仅有207万吨附近,较去年四季度(du)减少(shao)近40%,与去年一季度相比也减少30%以上(shang)。从季节性上(shang)看,二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件,若冲突(tu)持续(xu),6-7月(yue)到港量再度下降,进而加剧供应缺口,而非伊朗货源(如沙特、阿曼)短期(qi)难以弥补缺口,中国港口甲醇库存(cun)可能加速去化(hua),带来现(xian)货价格(ge)的跳涨。由(you)于国内沿海甲醇以(yi)外采为主,甲醇占烯烃成本60%-70%,甲醇价格上涨将压缩下游MTO装(zhuang)置(zhi)利润,江苏斯(si)尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车检修,需(xu)求萎缩或反噬甲醇价(jia)格。而夏季为甲(jia)醛等(deng)传统下游淡季,高价甲(jia)醇可能抑(yi)制采(cai)购意愿(yuan),形成“有价无市”局(ju)面。中长期来看(kan),若冲(chong)突升(sheng)级为长期(qi)对峙或制裁加码,伊朗甲醇出口受限可(ke)能常态化,虽然(ran)国际买家可以转向美洲或东南亚货源,但新增产能周(zhou)期较长(zhang),供应紧张或延续至2026年乃(nai)至(zhi)2027年。短期来(lai)看,关注港口库存变化及伊朗装置动态,若冲突未造成实质性停产,价(jia)格冲高后或回落。
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当前(qian),四位(wei)候选人被普遍视为“决赛圈”选(xuan)手(shou):贝森特(te)、美(mei)联储(chu)前理事凯文·沃什(Kevin Warsh)、现任理事克里斯托弗·沃勒(Christopher Waller)以及国(guo)家经济(ji)委(wei)员(yuan)会(hui)主(zhu)任凯文·哈(ha)西特(Kevin Hassett)。
这些人士称,协议还(hai)将包括美(mei)国的一系列要求,例如加强对商品转运的(de)执法,以及取(qu)消非关(guan)税壁垒。虽然最(zui)终细节尚不明确(que),但越南此前曾提出取消所有关(guan)税,同时加强贸易执法(fa),并增加对美(mei)国产品的采购。
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“围绕Siri的沉默震耳欲聋🥿,”Forrester的分析师迪潘扬•查特吉(Dipanjan Chatterjee)接受采访时说。查特吉说:“苹果继续调整其Apple Intelligence功能,但再多的文字修改或可爱的表情符号也无法填补直观、互动的AI体验的巨大空白,如果Siri准备好了就能做到这一点。我们只是不知道这什么时候会发生。”