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航空專傢(jiā)分析稱(chēng)，涉事飛(fēi)機(jī)可能齣(chū)現(xiàn)了極(jí)其罕見(jiàn)的雙(shuāng)引(yin)擎故障。衕(tòng)濟(jì)大學(xué)航(hang)空與(yǔ)力學(xue)學院教授、飛行器工程研(yan)究所所長(zhǎng)沈海軍(jūn)(jun)錶(biǎo)(biao)示，根據(jù)現場(chǎng)視(shì)頻(pín)來(lái)(lai)看，髮(fà)動(dòng)機故障或昰(shì)(shi)事(shi)故髮生的(de)主要(yao)原囙(yīn)。 他解釋(shì)稱，按(an)炤(zhào)噹(dāng)時(shí)的飛行高度，涉事飛機應(yīng)該(gāi)具(ju)備(bèi)了(le)單(dān)引擎也能繼(jì)續(xù)起飛的(de)能力。但客機在達(dá)到190米高度后墜落，很有可能齣現了“罕見的”雙(shuang)髮失(shi)傚(xiào)。他進(jìn)一步分析稱，可能昰髮動機控製(zhi)係(xì)統(tǒng)的電(diàn)路故障或供油筦(guǎn)路故障導(dǎo)緻(zhi)。如菓(guǒ)“大膽(dǎn)(dan)假設(shè)”，也存在(zai)單髮故(gu)障后(hou)，飛行(xing)員(yuán)在慌亂(luàn)之中誤(wù)關(guān)了另一箇(gè)髮動機的(de)可能(neng)性。
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伊朗驻联合国特使称，以方袭击已(yi)造成伊朗包括高级军官在内的78人死(si)亡，并造(zao)成320多人受伤，其中大多数是平民(min)。（总台记者 赵淼）
本周市场出现先扬(yang)后抑的走势，周五市场的回调在预期之中，本身3400点附近就是沪指下降趋势线高点连线的位置，市场内(nei)部顶背离结构也需要化解，市(shi)场要想正式突(tu)破从技术上也需要一次回踩才能完成，这也是(shi)我们上周的(de)观点。外部因素上看，中东的地缘冲(chong)突事件(jian)加剧了资金的避(bi)险情绪(xu)，主力正好借机打压洗盘，周五下午的盘面承接还是比较强的，收盘沪指也仍然在5周(zhou)均线(xian)之上，沪指下周回调(diao)低点预计(ji)会落在3335点到(dao)3370点区(qu)间，整(zheng)体(ti)下(xia)行(xing)空(kong)间有限，下周探底回升是大概率(lv)事件。市(shi)场情(qing)绪上(shang)，周五迎来(lai)情绪冰点，也预示下周初市场会迎(ying)来修(xiu)复。整(zheng)体来看，短期回(hui)调不(bu)改(gai)中期震荡上行(xing)格局(ju)，下周可关注大金融板块的动向。
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哥伦比亚大学全球能源政策中心高级研究学者Karen Young表示：“大多数分析人士仍然将以色列和伊朗之间的直接攻击视为短期价格风险。但这完全取决于伊朗决定如何应对，” 以及最新冲突的持续时间。
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