春兰和唐山打人事件
从国内甲(jia)醇(chun)进口情况看，从海关(guan)公(gong)布的(de)数据(ju)来看，2025年(nian)1-4月中国甲(jia)醇累计进口量为286.48万吨，同比(bi)下跌31.49%。今年以来国内(nei)外装置的超预期检修(xiu)使得甲醇市场整体供应量相对紧张，一季度(du)进口(kou)量仅有(you)207万吨附近，较去年(nian)四季度减少近40%，与去年一季度相比也减少30%以上。从季节(jie)性上看，二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件，若冲突持续，6-7月到港量再度下降，进(jin)而加(jia)剧供(gong)应缺口，而非伊朗货源（如沙特(te)、阿曼）短(duan)期难以弥(mi)补缺口，中国港口甲醇库存(cun)可能加速去化，带(dai)来现货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇(chun)以外采为主，甲醇占烯烃(ting)成(cheng)本60%-70%，甲醇价格上涨将压缩下游(you)MTO装(zhuang)置利润，江苏斯尔(er)邦、宁波富德等企业可能被迫停(ting)车检修，需求萎缩或反(fan)噬甲醇价格(ge)。而夏季(ji)为甲醛(quan)等传统下游淡季，高价(jia)甲醇可能抑制采(cai)购意愿，形成“有价无市”局面。中长(zhang)期来看，若冲(chong)突升(sheng)级(ji)为长期对峙或制裁加码，伊朗甲醇出口受限可能常态化，虽然(ran)国际(ji)买家可以转向美洲或东南亚货源，但新增(zeng)产能周期较长，供应紧(jin)张或延续至(zhi)2026年乃至2027年。短期来看，关注港口(kou)库存(cun)变(bian)化及伊朗(lang)装置动态，若冲突未造成实质性停(ting)产，价格冲(chong)高后或回落。
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有业内人士认为👄🤍👝，目前股权投资机构发行的科创债与普通债估值差异不明显🍍💔，债券定价更多参考的是发行主体或担保主体的信用🍄🍈，科创领域相关因素未完全体现在定价中💔，因此，需要重点关注科创债增信措施和产品条款的创新👞🍋，从中获得投资机会。
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中证鹏元评级最新发布数据显示，5月份，置换隐债专项债发行规模披露额度579亿元，今年前5个月已累计披露发行额度16568亿元，占计划总额82.8%，共有21个省区市（含计划单列市）的下达额度发行完毕🍇👢🍏，12个省区市仍有余额。
