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值得一提的是，就在本届(jie)老博会开(kai)幕(mu)前一日，6月10日下午，上海市(shi)养老科(ke)技产业园在(zai)闵行区大零号湾正(zheng)式开园揭牌(pai)，40余家养老科技创新企业入驻。老博(bo)会的(de)火(huo)爆，想(xiang)必会为这些企业带来(lai)更多信心，上海(hai)确有发展(zhan)养老科(ke)技的广泛场景(jing)。一条更(geng)为纵(zong)深、专业的产业赛(sai)道，正在积极回应愈发深化的老龄化(hua)社会问题。
德意志银行分析师布拉德•泽尔尼克（Brad Zelnick）称👠，此次财报更新是甲骨文的“分水岭”时刻🥾👡，突显了埃里森的愿景在引领云计算新时代方面的重要性，尤其是在甲骨文在人工智能技术的进步中发挥着关键作用的情况下。
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阿尔法・罗密欧(ou)自身也面临挑战，下一代 Stelvio 和 Giulia 的发布进度慢于(yu)预期。两(liang)款(kuan)车最(zui)初计划仅推出纯(chun)电动版本，但最新的决定是也将提供燃油版，带来更多工(gong)程开(kai)发任务。正(zheng)如许多车企(qi)一样，阿尔法也已放弃“纯电唯一”战略。
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汽车制(zhi)造商尤其欢迎美国降低关税，此前他们曾警告称，特朗普的(de)关税可能对(dui)该行业造(zao)成(cheng)严重破坏，并危及数千个工作(zuo)岗位。斯塔默表示，5 月公布(bu)的贸易协议初步条款 “让(rang)汽车(che)制造业及(ji)该行业从业者大大松了一口气”，并补充说 “该协议保(bao)护了就业岗(gang)位，也创造了就业机会”。
