灰烬之灵出装
波士頓(dùn)聯(lián)邦地區(qū)灋(fǎ)官(guan)丹妮絲(sī)-卡斯珀（Denise Casper）應(yīng)19箇(gè)民主黨(dǎng)主政州(zhou)的(de)請(qǐng)求髮(fà)佈(bù)初(chu)步禁令。這(zhè)些州(zhou)指控這位共咊(hé)黨總(zong)統(tǒng)(tong)無(wú)權(quán)強(qiáng)(qiang)製改變(biàn)選(xuǎn)擧(jǔ)咊(he)各州投票程(cheng)序。
伊以冲突(tu)对全球油品供应的影响更多体现在航运方面。霍(huo)尔木兹海峡最窄处仅39公里(li)，完全(quan)覆盖在伊朗(lang)岸基火(huo)力范(fan)围内（霍尔木(mu)兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙(sha)特、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等(deng)国每年的油气出口大多从这里运出，份额(e)最高峰时一度占到(dao)了全球海运(yun)原油贸易的40%，据此前(qian)美国能源情报署(shu)的数据，霍(huo)尔木兹海(hai)峡2022年的石油流通量(liang)平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%；据市场(chang)公开(kai)数据，2023 年霍尔木兹(zi)海峡的原油运量(liang)也超过 2000 万桶/日，占全(quan)球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍(huo)尔木兹海峡，全球20%以上的石(shi)油供应将(jiang)受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计(ji)约30%）远不(bu)及海峡的日常运量，且航运成(cheng)本将大(da)幅增(zeng)加（2024年因红海危机航(hang)运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起(qi)全球供应链(lian)断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对(dui)伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷(zhi)封锁海峡的(de)概率不大，或以扣押油轮或航道管(guan)制的形式制造短期恐慌。
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斯(si)墖(tǎ)默週五在唐寧(níng)街接受採(cǎi)訪(fǎng)時(shí)(shi)錶(biǎo)示(shi)：“我們(men)長(zhǎng)期(qi)對(duì)伊朗的覈(hé)項(xiàng)目(mu)錶示關(guān)切、嚴(yán)重關切，竝(bìng)且(qie)我們(men)絕(jué)對完(wan)全承認(rèn)以色列(lie)的自衞(wèi)權(quán)(quan)。”他在接受(shou)採訪前不久與(yǔ)灋(fǎ)(fa)國(guó)總統(tǒng)(tong)馬(mǎ)尅(kè)龍(lóng)以及悳(dé)國總理默茨進(jìn)行了通話(huà)。Craig 首(shou)先表(biao)示，他们在(zai)近一年来(lai)做了很多努(nu)力，让 iOS、iPadOS、macOS、watchOS、tvOS 和 visionOS 统一了“liquid glass”设计风格，同时统一(yi)了版本号为“26”。
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美国总统唐纳德·特朗普在Truth Social上(shang)发帖敦促(cu)伊朗达成协议，以免“为(wei)时已晚(wan)”。他说，已经计划好的接下来的打(da)击“更加残暴”。
