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航空专家分析称，涉事飞机可能(neng)出现了(le)极其罕见的双引擎故(gu)障(zhang)。同济大学(xue)航空与力(li)学学(xue)院教授、飞行器工程研究所所长(zhang)沈(shen)海军表示，根据(ju)现场(chang)视(shi)频来(lai)看，发动机故障(zhang)或(huo)是事故发生(sheng)的主要原因(yin)。 他解释称(cheng)，按照当时的飞行高度，涉事飞机应该具备了单引擎也能继续起飞的能力。但客机在达到190米(mi)高度后坠落，很有可能(neng)出现了(le)“罕见的(de)”双发失效。他进一步分析(xi)称，可能是发动机控制系统的电路(lu)故障或供油管路故障导致。如果“大胆假设”，也存在单发故(gu)障后，飞(fei)行员在慌乱之中误关了另一个发动机的可能性。

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