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从国内甲醇进口情况看，从海关公布的(de)数(shu)据来看，2025年(nian)1-4月中国甲醇累计进口量(liang)为286.48万吨，同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整(zheng)体供应量相对紧张，一季度进口量(liang)仅有207万吨附近，较去年四季度减少近40%，与(yu)去年一季度相比也减少(shao)30%以上。从季节性上看，二季度甲醇进口量增加仍是大概率事件，若冲突持续，6-7月到港量再(zai)度下降，进而加剧供应缺口(kou)，而(er)非伊朗货(huo)源（如沙特、阿曼）短期难(nan)以弥补缺口，中国港口甲醇库存可能加速去化，带来现货价(jia)格的跳涨(zhang)。由于国内(nei)沿海甲醇以外采为主，甲醇占(zhan)烯烃成本(ben)60%-70%，甲醇价(jia)格上涨将压缩下游MTO装置(zhi)利润，江苏斯尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车检修，需求萎(wei)缩或反噬甲醇价格。而夏季为甲(jia)醛等传统下游(you)淡季(ji)，高(gao)价甲醇可能抑(yi)制采购意愿，形成“有价无市”局(ju)面。中长期来看，若冲突升级为长期对峙或制裁加码，伊朗甲醇出口(kou)受(shou)限可能(neng)常态化，虽然国际买家可以转向美洲(zhou)或东(dong)南亚货(huo)源，但新增产能周期较长，供应紧张或延(yan)续至2026年乃至2027年。短期来看，关(guan)注港口库存变(bian)化及伊朗装置(zhi)动态，若冲突(tu)未造成实质性停产，价格冲高后或回落。
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事实上，上海老博会已经连续被写入《上(shang)海市(shi)推动银发(fa)经(jing)济高(gao)质量(liang)发展若干政(zheng)策措施》《上海(hai)市(shi)推进养老科技创新发(fa)展行动方案（2024-2027年）》《上海市民政事业发展(zhan)“十四五”规划》等文件中，更被(bei)列为第(di)六届上海“五(wu)五购物节”重点IP活动之一，银发产业正(zheng)借助老博会(hui)进一步(bu)提质增能。从另一个层面看，创办于2000年的上海老博会(hui)，在走过25年的当下(xia)，也更具银发产业(ye)发展风向标的作用。
该媒体在 2022 款福特野马(ma) Mach-E 上测试，并分享了相关(guan)截图(tu)，可以直观对比 Smart Display Zoom 启用前后的界面变化。
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