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伊以冲突对全球油品供应的影(ying)响更多体现在航运方面(mian)。霍尔(er)木兹海峡最(zui)窄处仅39公里,完全覆盖在伊朗岸(an)基火力范(fan)围内(霍尔木(mu)兹海(hai)峡(xia)是海(hai)湾地区石油(you)输往(wang)世界各地的唯一海上(shang)通道,沙特、伊拉克、卡塔尔、阿联(lian)酋等国每年的(de)油气出口大多从这里运(yun)出,份额最高峰时(shi)一度占到了全球海(hai)运原油贸(mao)易的40%,据此前美国能源情(qing)报署的数据,霍尔木兹海(hai)峡2022年的石(shi)油流通量平均(jun)为每天2100万(wan)桶,相当于全球石油消耗量(liang)的21%;据市场公(gong)开数据,2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日,占全球需求量的20% 以上),若伊朗封锁霍尔(er)木兹(zi)海峡,全球20%以上的石油供应将受到冲击;替代路(lu)线包含沙特及阿联酋绕过海(hai)峡的管道,但运力(粗略统(tong)计约30%)远不及海峡的日常运量,且航(hang)运成本将大幅增加(2024年因红海(hai)危机航运保险成本上涨(zhang)3倍)。不过该海峡的封(feng)锁将引(yin)起全球供(gong)应链断裂、输(shu)入性通胀及加速(su)经济衰退(tui),并进一步释放战争风险,加大美国对伊朗的打击,因此伊(yi)朗孤注一掷封锁海峡的(de)概率不大,或(huo)以扣押油轮或航道管制的形(xing)式制造短期恐慌。
白嫖者联盟
Scale AI创(chuang)始人Wang于周四(si)向员工发布备忘录,宣布(bu)将离职(zhi)加入Meta,证实(shi)了本周早些时候关于其离职及这家社交媒体巨(ju)头(tou)大规模投资的报道。Scale AI发言(yan)人(ren)表示,Meta将向该人(ren)工(gong)智能(neng)初创公司注资143亿美(mei)元(yuan),获得49%的股权但不享有投票权(quan)。
“短期内🥿💔🍉,投资者可能会以此作为一个借口或催化剂💟🍍🤍🍍🥔,在风险资产强劲反弹后进行一些获利了结👄🍑👞🥕,”Amundi SA首席投资官Vincent Mortier表示,“历史上避险资产的价格反应非常小🩰。我们认为昨晚的事件将保持局部化🥑,不会演变成全球性冲突🥑。”
河南银行打人
IT之家 6 月 14 日消息,科技媒体 MacRumors 今天(6 月 14 日)发布博文,报道称苹果公司在 iOS 26 系统中🥝😻🍍👄🍅,支持在 iPhone 和安卓手机之间🥑👛,实现跨平台互相迁移 eSIM👘。