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航空专家分析称，涉事飞机可能出现(xian)了极其罕见的双引擎故障。同济大学航(hang)空与力学学院(yuan)教授、飞(fei)行器工程研究所所(suo)长沈(shen)海军表示，根据现(xian)场视(shi)频来看，发(fa)动机故障或是事故发生的主要原因。 他解释称，按(an)照当时的飞行高度，涉事飞机应该具备了单(dan)引(yin)擎也能继续起飞的能力。但客机在(zai)达到190米高度(du)后(hou)坠落，很有可能出现了“罕见的”双发失效。他进一(yi)步分析称，可能是发动机控制系(xi)统的电路(lu)故障(zhang)或供油(you)管路故(gu)障(zhang)导(dao)致。如果(guo)“大胆(dan)假设”，也存在(zai)单发故(gu)障(zhang)后，飞行(xing)员在慌乱之(zhi)中误(wu)关了另一个发(fa)动机(ji)的可(ke)能性。

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