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从(cong)国内甲醇进口情(qing)况看，从海关公(gong)布的(de)数据来看，2025年1-4月中国甲(jia)醇累计进口量(liang)为286.48万(wan)吨(dun)，同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应量(liang)相对紧张(zhang)，一季度进口量仅有207万吨附近(jin)，较去年四季度减少近(jin)40%，与去年一季度相(xiang)比也减(jian)少30%以上。从季节性(xing)上看，二(er)季度甲(jia)醇进口量(liang)增加仍是大概率事件，若冲突持续，6-7月到港量再度下降(jiang)，进而加剧供应缺口，而非伊朗货源（如沙特、阿曼）短期难以弥补缺口，中国港口(kou)甲醇库存可(ke)能(neng)加速去化，带来现货价格的跳(tiao)涨。由于国内沿海甲醇以外采为主，甲醇占(zhan)烯烃成本60%-70%，甲醇价格上(shang)涨将压缩下游MTO装置利润，江(jiang)苏斯(si)尔邦、宁波富德等企业可能(neng)被迫停(ting)车检修，需求萎缩或反噬甲醇价(jia)格。而夏季为甲醛等(deng)传统下游淡季(ji)，高价甲醇可能抑制(zhi)采(cai)购意愿，形成(cheng)“有价无市”局面(mian)。中长期来看，若冲突升(sheng)级为长期(qi)对峙或(huo)制裁加码，伊(yi)朗甲醇出口受(shou)限可能常态化，虽然国际买家可以转向美洲或东南亚货源，但新增产能周期(qi)较(jiao)长，供应紧张或延续至2026年乃至2027年。短期来看，关注港口库存变化及伊(yi)朗装置动态，若冲突未造成(cheng)实质性(xing)停产，价格冲高后或回落。
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西部(bu)黃(huáng)金主營(yíng)業(yè)務(wù)爲(wèi)黃金採(cǎi)(cai)選(xuǎn)及冶鍊(liàn)。2024年(nian)，公司(si)全(quan)年生産(chǎn)標(biāo)準金8.94噸(dūn)，實(shí)(shi)現(xiàn)營收(shou)51.72億(yì)元（標準金佔(zhàn)總營收73.88%），其中自産金實現營(ying)收爲(wei)4.15億元，其餘(yú)均爲外購(gòu)金。安永大中华区审计服务市场联席主管合伙人汤哲辉认为💔👗，新“国九条”强调从严监管分拆上市👄😈🍏，而非彻底禁止🥬👅。“这旨在打击盲目分拆和套利分拆，比如有的上市公司分拆子公司后，母公司反而陷入空心化状态👚；或者有的母公司市盈率只有15倍💗🥕🩱，但分拆的子公司市盈率是母公司的好几倍👄🩲🍊，这样的交易的确面临挑战，市场也在自我修正。”
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谷歌随后(hou)在(zai)声明中表示，已找到故障根源并采取缓解措施，除(chu)美国中部地区(qu)外，其基(ji)础设(she)施已在各地恢复。依赖(lai)受影响设施的谷歌云(yun)服务也正(zheng)逐步恢(hui)复。
