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从(cong)国内甲(jia)醇进口情况看，从海关公布(bu)的数据来看，2025年1-4月中(zhong)国甲醇累计进口量为286.48万(wan)吨，同比(bi)下跌31.49%。今年以来国内外装置的(de)超预期检修使得甲醇市(shi)场整体供应量相对紧张(zhang)，一季度进口量仅有207万吨附近，较(jiao)去年四(si)季(ji)度减少近40%，与去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上看，二季度(du)甲醇进口量增加仍是大(da)概率事件(jian)，若冲突持续，6-7月到港(gang)量(liang)再度下降，进(jin)而加(jia)剧供应缺口，而非伊朗货源（如沙特(te)、阿曼）短期难(nan)以弥补(bu)缺口(kou)，中国港口甲(jia)醇库存可能加速去化，带(dai)来现货价格的跳涨。由于国内沿海甲醇以外采为主，甲醇占烯烃成本60%-70%，甲醇(chun)价格上涨将压缩(suo)下游MTO装置利润，江苏斯(si)尔邦、宁波富德等企业可能被迫停车检修，需求萎缩或反(fan)噬甲醇价格。而(er)夏季为甲醛等(deng)传统下游淡(dan)季，高价(jia)甲醇可能抑制采购意愿，形成“有价无市”局面。中长期来看，若(ruo)冲突升级为长期对峙(zhi)或制裁加(jia)码，伊(yi)朗甲醇出口受限可能常态化，虽然国际买家(jia)可以转向美洲或东南(nan)亚货源，但新增产能周期(qi)较长(zhang)，供应紧(jin)张(zhang)或延(yan)续至(zhi)2026年(nian)乃至(zhi)2027年。短期来(lai)看，关注港口库存变化及伊(yi)朗装置动态，若冲突未造成实质性停产，价格冲高后或回落。
围绕“产业协同(tong)出海(hai)计(ji)划”，广州专业市场将以“广州PRO MARKET”统(tong)一品牌形象系统开拓东南亚、中(zhong)东、非洲等国际市场，与国际贸易伙伴提升双边协作互(hu)惠(hui)，并通(tong)过(guo)常(chang)态化开展外商走进专(zhuan)业市场活动、成立广州产(chan)业出海联盟、构建“广州产业出海”服务平台等举措，降低中小企业出海门槛，达到三年内带(dai)动(dong)超200家企业出海，新增外贸额超40亿(yi)元的经济目标。
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据央视新闻报道，当地时间6月12日💌，美国国务卿鲁比奥发表声明表示👢🧡🩱，以色列当晚对伊朗采取了单方面行动🩳🥔，美国没有参与对伊朗的打击🍎🍏🥝，美国的首要任务是保护在该地区的美军安全🥭。
