DONGLIUYINGYUAN
伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面🍍🍄🍉。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里,完全覆盖在伊朗岸基火力范围内(霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道🥒🍇💔,沙特🍌🍊👿、伊拉克、卡塔尔、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出🥭🧄🧡🥭,份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%,据此前美国能源情报署的数据,霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶,相当于全球石油消耗量的21%🍓😠;据市场公开数据,2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日,占全球需求量的20% 以上),若伊朗封锁霍尔木兹海峡🧅💞,全球20%以上的石油供应将受到冲击;替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道🍉🥬💛,但运力(粗略统计约30%)远不及海峡的日常运量,且航运成本将大幅增加(2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍)🧄。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退🥥💔,并进一步释放战争风险🥻🥦💋,加大美国对伊朗的打击,因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大🍊😠💞,或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌🥭。
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融资成本飙升再次成为财政问题的核心因素——36.2万亿美元债务的利息支出高达920亿美元。扣除利息后的净支出规模,已超过除医疗保险(Medicare)和社会保障(SocialSecurity)外的所有其他**开支👙🧅。本财年债务融资成本预计将超过1.2万亿美元😠👡,截至本财年前8个月,相关支出已达7760亿美元。
北京時(shí)間(jiān)13日淩(líng)晨,印度民(min)航部宣佈(bù)印度航(hang)空客機(jī)墜毀(huǐ)事故現(xiàn)場(chǎng)蒐(sōu)捄(jiù)結(jié)束。印度警(jing)方公(gong)佈,此(ci)次事故造成至少265人死亾(wáng),機上242人中僅(jǐn)1人(ren)倖(xìng)存(cun)。