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从国内甲醇进口情况看,从(cong)海关公布的数(shu)据来看,2025年1-4月中国(guo)甲醇累计进口量为286.48万吨,同比下跌31.49%。今年以来国内外装置的超预期检修使得甲醇市场整体供应(ying)量相对紧张,一(yi)季度进口(kou)量仅(jin)有207万吨附近,较去年四季度减少近40%,与去年一季度相比也减少30%以上。从季节性上看,二季度(du)甲(jia)醇(chun)进口量增加(jia)仍是大概率事(shi)件,若冲突持续(xu),6-7月(yue)到(dao)港量再度下降,进而加剧供(gong)应缺口,而非(fei)伊朗货源(如沙特、阿曼)短期难以弥补缺口,中国港口甲醇库存可(ke)能(neng)加速去化,带来现货价格的跳涨。由于国内沿海甲(jia)醇以外采为主,甲醇(chun)占烯烃成本60%-70%,甲(jia)醇价格上涨将压缩下游MTO装(zhuang)置利润,江苏斯尔邦、宁波富德等(deng)企业可能被迫停车(che)检修,需求萎缩或反噬甲醇价格。而夏(xia)季(ji)为甲醛等传统下游(you)淡季,高价甲(jia)醇(chun)可能抑(yi)制采(cai)购意(yi)愿,形成“有价(jia)无市”局(ju)面。中长期来看(kan),若冲突(tu)升级(ji)为长(zhang)期对峙(zhi)或制裁(cai)加码,伊朗甲(jia)醇出口(kou)受限可(ke)能常态化,虽然国际买家可以转向美(mei)洲或东南亚货源,但新增产能周期较长(zhang),供(gong)应紧张(zhang)或延续至2026年乃至2027年。短期来看,关注港口库存变化及伊朗装(zhuang)置动态,若冲(chong)突(tu)未造成实质(zhi)性(xing)停产,价格冲高后或回落。
协议的达成可能取决于唐宁街能否缓解美国对英国钢铁公司中资所有权的担忧。尽管英国**今年早些时候接管了运营控制权💖🥾🥻,但敬业集团仍持有该公司股权。
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噹(dāng)前,四位候選(xuǎn)人被普遍視(shì)爲(wèi)“決(jué)賽(sài)圈”選手:貝(bèi)森(sen)特、美聯(lián)(lian)儲(chǔ)前理事凱(kǎi)文(wen)·沃什(Kevin Warsh)、現(xiàn)任(ren)理事尅(kè)裏(lǐ)斯託(tuō)弗·沃勒(Christopher Waller)以及國(guó)(guo)傢(jiā)經(jīng)濟(jì)委員(yuán)(yuan)會(huì)主任凱文·哈西特(Kevin Hassett)。这些人士称,协议还将包括美国的一系列要求,例如加强对(dui)商品转运的(de)执法,以及取消非关税壁垒(lei)。虽然(ran)最终细节尚不明确,但越(yue)南此(ci)前曾提出取消所有关税,同(tong)时加强(qiang)贸易执法(fa),并(bing)增加对美国产品的采购。
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“围绕(rao)Siri的沉默震耳欲(yu)聋,”Forrester的分析师迪潘扬•查特吉(Dipanjan Chatterjee)接受采访时说(shuo)。查特吉说:“苹果继续调整其Apple Intelligence功能,但(dan)再(zai)多的文字(zi)修改或(huo)可爱的表(biao)情符号也无法填补直观、互动的(de)AI体(ti)验(yan)的巨大(da)空白(bai),如果Siri准备好了就能做到(dao)这一(yi)点。我们只是不知道这什么时候会发生。”