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卡墖(tǎ)爾(ěr)首相Mohammed bin Abdulrahman Al-Thani與(yǔ)伊朗外交部長(zhǎng)(zhang)Abbas Araghchi電(diàn)話(huà)(hua)商討(tǎo)了襲(xí)擊(jī)事件
据知情人士透露(lu)，美国(guo)科技巨(ju)头Meta已经完成(cheng)了以143亿美元收购人工(gong)智能(neng)初创公司Scale AI的49%股份的交(jiao)易。Scale AI周四晚些时候(hou)表示，该交易(yi)对其估值为290亿美元，其创始人(ren)兼首席执(zhi)行官亚历山大(da)-王将加入Meta，在这家Facebook所有(you)者的人工智能战略中发挥重要(yao)作用。
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世界銀(yín)行首蓆(xí)經(jīng)濟(jì)學(xué)傢(jiā)英悳(dé)米特•吉爾(ěr)在爲(wèi)報(bào)告譔寫(xiě)的(de)前言(yan)中寫道，全毬(qiú)經濟已經錯(cuò)過(guò)了(le)“輭(ruǎn)着陸(lù)”的機(jī)會(huì)(hui)。六箇(gè)月前，全毬經濟佀(sì)乎正朝着“輭着陸”的方曏(xiǎng)(xiang)髮(fà)展，即經濟放緩(huǎn)到足以抑製通(tong)脹(zhàng)，而不會造成嚴(yán)重(zhong)損(sǔn)害。吉爾寫道：“如今(jin)，世界經濟再次陷入動(dòng)盪(dàng)(dang)。如菓(guǒ)不迅速糾(jiū)(jiu)正(zheng)方曏，對(duì)生活水平(ping)的損(sun)害可能昰(shì)深遠(yuǎn)的。”伊以冲突对全(quan)球油品供(gong)应的影响更多体(ti)现在(zai)航运方面。霍尔木兹(zi)海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡(xia)是(shi)海湾地区石油输往世(shi)界各地的唯一海上通道，沙特、伊拉(la)克、卡塔尔、阿联(lian)酋等国每年的油气出口大多从这里运出，份额最(zui)高峰时一度占到了全球海运原油贸易(yi)的40%，据此前美国能源情报署的(de)数据，霍尔(er)木兹海峡2022年的石油流通(tong)量平均为每天2100万桶，相当于(yu)全球石油消耗量(liang)的21%；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运(yun)量也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的20% 以上），若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以(yi)上(shang)的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联(lian)酋绕过海峡(xia)的管道，但(dan)运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加(jia)（2024年因红(hong)海危机(ji)航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡(xia)的封锁将引起全球(qiu)供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险，加大美国对(dui)伊(yi)朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大，或以(yi)扣押油轮(lun)或航道管制(zhi)的形(xing)式制造短期恐慌。
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当地时间13日晚间，以色列国防军发言人在一份声明中表示，以军在当天早些时候的空袭行动中袭击了位于伊朗西部哈马丹和大不里士的两处空军基地，其中位于大不里士的空军基地被完全摧毁。
