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伊以冲(chong)突对(dui)全球油品供应的影响更多体现(xian)在航运方面。霍(huo)尔木兹海(hai)峡最窄处仅39公里，完全覆(fu)盖在伊朗岸基火力范(fan)围内(nei)（霍尔木兹海峡是海湾地区石油(you)输往世界各地的唯一海上通道，沙(sha)特、伊拉(la)克、卡塔尔、阿(a)联(lian)酋等国(guo)每年的(de)油气出口大多从这里运出，份额最(zui)高峰时一度占到了全球海运原油贸(mao)易的40%，据此前美国能(neng)源情报署的数据，霍尔木兹(zi)海峡(xia)2022年(nian)的石油流通量平均为每天2100万桶，相(xiang)当于全球石油消耗量的(de)21%；据市场公开数据，2023 年霍(huo)尔木兹海峡的原油运量(liang)也超过 2000 万桶/日，占全球需求量的(de)20% 以上(shang)），若伊朗封锁霍尔木兹(zi)海峡，全球20%以上的石油(you)供应(ying)将受到(dao)冲(chong)击；替代路线包含(han)沙特及(ji)阿联酋绕过海峡(xia)的管道，但运力（粗(cu)略(lve)统计约30%）远不及海(hai)峡的日常运量(liang)，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机(ji)航运保险成本上(shang)涨3倍）。不过(guo)该海峡的(de)封锁将引起(qi)全球供应(ying)链(lian)断裂、输入性(xing)通胀及加速经济(ji)衰退，并进一(yi)步释放战争风(feng)险，加大美国对伊朗(lang)的打击，因此(ci)伊朗孤注一掷封锁海峡的概(gai)率不大(da)，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期(qi)恐慌(huang)。
当地时间(jian)6月10日(ri)，世界银行(xing)发布最新一(yi)期《全球经(jing)济(ji)展望》报告，大幅下调全球经济增长(zhang)预期。受(shou)关税(shui)措(cuo)施和政策不确(que)定性加剧影响，近(jin)70%经(jing)济(ji)体的增速被下调。
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韦德布什证券公司的科技分析师丹•艾夫斯(si)（Dan Ives）在给(gei)投资者的一份报告中写道：“WWDC为(wei)开发者展示了愿景(jing)，但苹果智能方(fang)面没有取得任何重大进展。”
针对油价后续走势，韩正己表示，总体来看👘，美中第二轮经贸磋商原则上达成协议框架💞😻🍉🥬，中东紧张局势升级，市场进入夏季需求旺季等多重利好因素将对油价起到支撑作用🍅🩰👛🥥。受此影响，短期内国际原油价格或有继续震荡走高的空间。
