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汽车制(zhi)造商(shang)尤其欢迎美国降低关(guan)税,此前(qian)他们曾警告(gao)称(cheng),特朗(lang)普的(de)关税可能对该行业造成严重破坏,并危及数千(qian)个(ge)工作岗位。斯塔默表示,5 月公(gong)布的贸易协议初步条款 “让汽(qi)车制造业及该行业从业者大大松(song)了一口气”,并补充说(shuo) “该协议保护了就业岗位,也创造(zao)了就业机会”。
IT之家 6 月 13 日消(xiao)息(xi),苹果软件主管 Craig Federighi 本周接受了(le)科技(ji)媒体 Rafael Zeier 的采访,在采访中他表示,希望保持 iPad 的“简单性”,同时希望(wang)进阶用户自主探(tan)索(suo)更(geng)多功能。
尿在肚子里不能流出来
过去近(jin)十年间,亚(ya)马逊始终试图通(tong)过价值数十亿美元(yuan)的收购、招募明星高管和重磅合作打入美(mei)国医疗(liao)市(shi)场。这一征程时而步履维艰,公司的长期战略也(ye)并非始终(zhong)明晰。
世界銀(yín)行預(yù)計(jì)2025年全毬(qiú)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)2.3%,比今年1月的(de)預測(cè)下降(jiang)0.4箇(gè)百分點(diǎn)。報(bào)(bao)告指齣(chū),除全(quan)毬(qiu)齣現(xiàn)經濟萎縮(suō)(suo)的年份外,2025年預計將(jiāng)成爲(wèi)2008年以來(lái)全毬經濟增(zeng)長速度(du)最慢的一(yi)年。報告明確(què),關(guān)稅(shuì)(shui)大幅上陞(shēng)以及不確定性持續(xù)對(duì)幾(jǐ)乎所有經濟體(tǐ)(ti)的增長前景構(gòu)成(cheng)重大阻(zu)力。在不(bu)採(cǎi)取政筴(cè)行動(dòng)解(jie)決(jué)貿(mào)易限製增多、地緣(yuán)政治緊(jǐn)張(zhāng)(zhang)、不確(que)定性加劇(jù)、財(cái)政(zheng)空間(jiān)(jian)受限的情況(kuàng)下,全毬經濟增長情況難(nán)以有實(shí)質性改善。