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因此,从需求端来看,在旺季逐步(bu)来临的(de)背景下(xia),5月的数据将为接下来的货量变化提(ti)供一定的信心,偏弱的概率小于稳(wen)定的概率。并且,尽(jin)管欧洲整体经济动能仍偏弱,但随着美元的(de)走弱和欧(ou)元的走强(图5),欧洲的进口需求仍有支撑。由此来看,欧线的运费(fei)的主导因素仍(reng)然是(shi)中美宏观层面的变化、美线运(yun)费的走势(shi)以及二者影(ying)响之(zhi)下(xia)的欧线运力(li)调配情况。
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