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华西证券认为，布鲁可(ke)的IP矩阵丰富，覆(fu)盖(gai)多年龄层与消费场景。布鲁可(ke)构建了52个IP矩阵，其中约50个为(wei)授权IP，包括变(bian)形金(jin)刚、火影忍者、宝可梦等全球知名IP，2个为自研IP（《百变布鲁可》《英(ying)雄无限》），覆(fu)盖儿童、青少年及成人收藏市场。与泡泡(pao)玛特、卡游等新消费品牌相比，布鲁可IP数量虽少，但产品结构清晰，SKU数量达431款，具备高频上新能力，2024年1月—6月每季度推出30—90款(kuan)新品。在其看来(lai)，“奥特曼”系(xi)列的成功验证了公司IP运营(ying)能力，其成功公(gong)式包括极致(zhi)性(xing)价(jia)比、下沉(chen)渠道、用户(hu)共创及技(ji)术专利(li)等。未(wei)来将复制该模(mo)式至变形金刚(gang)、假面骑士等授权IP及原创IP《英雄无限》，推动产品持续迭代(dai)与市(shi)场渗透。
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尽管关税可(ke)能给濒(bin)临(lin)消亡的美国钢铁行业带来(lai)了(le)急需(xu)的提振，但它们可能会提高美国建筑和制造业关键(jian)原材料的价格 —— 而这两个行业正(zheng)是特朗普称他想要支持的。自 3 月(yue)宣布 25% 的关税以来，国内采购钢铁的现货(huo)价格已经上涨，因为美国生产(chan)商不必担心来自外(wai)国钢铁的过多竞争。
伊以冲突对全球油品供应的影响更多体现在航运方面🍑🍅。霍尔木兹海峡最窄处仅39公里，完全覆盖在伊朗岸基火力范围内（霍尔木兹海峡是海湾地区石油输往世界各地的唯一海上通道，沙特🍏🩱👘、伊拉克🍏🥭、卡塔尔🍏👛🍓💛、阿联酋等国每年的油气出口大多从这里运出👘🥔🍏，份额最高峰时一度占到了全球海运原油贸易的40%，据此前美国能源情报署的数据，霍尔木兹海峡2022年的石油流通量平均为每天2100万桶，相当于全球石油消耗量的21%👄；据市场公开数据，2023 年霍尔木兹海峡的原油运量也超过 2000 万桶/日💖🥬，占全球需求量的20% 以上）🧅，若伊朗封锁霍尔木兹海峡，全球20%以上的石油供应将受到冲击；替代路线包含沙特及阿联酋绕过海峡的管道，但运力（粗略统计约30%）远不及海峡的日常运量，且航运成本将大幅增加（2024年因红海危机航运保险成本上涨3倍）。不过该海峡的封锁将引起全球供应链断裂、输入性通胀及加速经济衰退，并进一步释放战争风险🧡🤬，加大美国对伊朗的打击，因此伊朗孤注一掷封锁海峡的概率不大🎒，或以扣押油轮或航道管制的形式制造短期恐慌💔。
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美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在周五发布在其网站上的一封信中表示，该机构将“简化”这一豁免流程👅🥥🍍🩲。根据现行政策，该流程的处理时间可能长达数年🍅。
